從17號收到MAVIC PRO到現在已經過去一個多星期了，天天都在飛。到本文發出為止一共飛了3小時35分鐘，飛行了25次，特地來和大家分享一下使用感受。
整機外觀和部件：整機外觀：
現在大多數無人機體積都很龐大，無法隨身攜帶。MAVIC PRO最大的優勢就是小巧、便攜，折疊起來之後可以直接放入隨身小包內。
折疊起來很緊湊。熟練之後幾秒鐘就可以將伸展開的MAVIC PRO收納起來。收納後要找個小收納袋裝起來再放入包內，否則容易被刮花(遙控器也是哈)。
伸展開來要比精靈3小一點，矮一點，重量也輕很多。
順便稱了一下MAVIC PRO裝上電池後的整體重量只有744克：
只需要幾秒鐘就可以將機臂完全伸展開，外形科技感十足：
飛翔在天空中的MAVCI PRO，是不是很帥~
機頭右邊的機臂上印著MAVCI PRO字樣。前面兩個小眼睛是前置視覺感應器，用於探測前方是否有障礙物。三軸雲台在透明保護罩裡面，防止鏡頭被刮花和傷害到雲台組件，飛行前建議取下來：
岸邊的小螃蟹~
取下大的雲台透明保護罩之後，雲台後面還卡著一個小的塑膠固定件，用於防止路上顛簸損壞雲台，起飛前必須要先取下來，否則雲台電機轉不動會造成超載；飛完一定要記得卡上去。
MAVIC PRO的的槳片也是可拆卸的，收到貨後插入電機缺口，再按照葉片上的方向指示旋緊即可，之後就不用每次都取下來了，這個要比以前的精靈省很多時間。
可以折疊、拆卸的槳片，很輕，柔韌性很好：
飛機兩側各有一個卡扣：
左側的卡扣裡面是TF卡插孔和遙控器控制/WIFI控制切換開關，右邊是MICRO USB口，MICRO USB口可以用來連接電腦進行標定感測器、匯出飛行記錄等操作。注意最大支持64G TF卡，建議買64G高速卡，32G以下的就不要考慮了，錄製4K視頻的話，每飛一次就要產生8-10G大小的視頻檔。
萬一感測器發生異常時可以使用MICRO USB口連接電腦進行標定：
機尾有印著序號等信息。底部是飛行狀態指示燈：
電池和充電器：
專用鋰電池是三芯的，容量為3830mAH，額定電壓11.4V。和精靈的電池一樣，按一下按鈕就可以顯示電量。稱了一下電池淨重約為232克：
別看電池有10個觸點，其實只有正負極兩個端子，其他端子都是並聯的，如果某個端子因震動等原因接觸不良，還有其他端子是連接到無人機的，這個設計值得稱讚。試想如果只有兩個端子，萬一某個電極鬆動，飛機就會直接掉下來。
大疆的電池管理系統也做得非常出色，如果長期不使用的話電池會自動進行放電(默認是10天)，鋰電電量太高儲存會影響壽命。
關於續航能力，官方宣稱最大飛行時間是27分鐘，當然這個還得取決於風速等條件，比如飛得越快續航能力會越弱。我比較保守，最長飛行時間是21分鐘，我會保留一定時間(至少20%)以防意外情況發生時無法及時返航。
充電器也設計也超贊，正面和反面插都可以，還預留了2個USB口，其中一個USB口可以給遙控器充電，另一個還可以給手機或者平板充電，充電電流最高可以達到2A。關於充電時間，我測試過將電池用到還剩10%時需要1小時20分鐘充滿。
雲台相機：
MAVIC PRO搭載1200萬圖元的相機，感測器尺寸是1/2.3"，鏡頭是28mm廣角鏡頭，光圈為F2.2，可以拍攝4000X3000解析度的照片(支援RAW格式)和4K 30FPS的視頻。
在這麼小的無人機上，MAVIC PRO仍然使用三軸機械雲台，可以使航拍畫面更穩定，從樣片中可以看出來雲台的機械穩定能力相當給力。
那麼這個1200萬圖元的相機實際效果如何呢？我傳兩張樣片上來吧：
如圖，是不是天氣好怎麼拍都好看吧。細節自然是不能和單反比，傳朋友圈什麼的圖片縮小了看著還是不錯的。可以看出28mm鏡頭幾乎沒有畸變：
有的朋友可能會覺得28mm鏡頭還不夠“超廣角”吧，應該是這次加入了手勢自拍的緣故。如果用24mm以上的廣角鏡頭，人物占比會更小(因為手勢自拍為了安全起見有最低高度限制)。真嫌視野不夠寬闊的話，掃個全景不就行了：
除了傳統的橫拍，MAVIC PRO還支援豎拍模式和更穩定的三腳架模式。豎拍模式可以給你不一樣的視角，現在的航拍照片大多數都是橫拍的，都看膩了吧。上傳一張豎拍樣張，原諒我構圖不好：
拍視頻才是無人機的強項，樣片附在本文最後，想瞭解的朋友可以看看。說實話我覺得MAVIC PRO的視頻畫質不錯了，調調色什麼的拿去做商業廣告都沒問題。
視覺感測器：
MAVIC PRO有前置和下置感測器，位於機頭的前置視覺感測器是兩個攝像頭，用於檢測前方是否有障礙物以進行避障(懸停或者繞開，可以設置)。測距範圍是0.7-15M，當然光線太暗是不行的哦。
為了提高飛行安全性，這個智慧感知系統預設是開啟的。
默認遇到障礙時是懸停，也可以設置為主動避障，這個設置默認是關閉的。左右和機尾沒有感測器，所以這個選項一般還是不要打開的好：
下置視覺感測器位於飛機底部，除了兩個攝像頭外，還有兩個超聲波感測器，他們主要用於室內視覺定位懸停(室內沒有GPS時，無人機無法獲取高度等資訊)：
經過測試，在室內使用視覺定位懸停很穩定：
關於避障，我這段時間在各個環境下進行過多次測試，回應很迅速，能夠及時刹車並且懸停；視覺定位懸停也很給力。一定要注意開運動模式避障功能將失效，機頭必須保持朝前飛。請看視頻(請勿模仿，在室內起飛必須要有足夠的空間)：
遙控器：
MAVCI PRO的遙控器小巧而強大，圖傳距離可以達到7公里，支援720p和1080p高清圖傳。無人機機身迷你化了，遙控器自然也必須要小巧才行。如圖，MAVIC PRO的遙控器和PS4的遙控器差不多大小，一看還以為是遊戲手柄。遙控器預設是美國手操作方式，左搖杆用於控制飛機的油門和航向，右搖杆用於控制飛機前後左右飛行。除了兩個搖杆外，遙控器正面面板上還有4個按鍵，左上角是返航鍵(按下後智能返航)，右上角是電源鍵，顯示幕左下方是緊急懸停鍵(按下後飛機立即原地懸停），顯示幕右下方是五維功能鍵(默認是控制相機和雲台的)：
遙控器的頂部右側是拍照按鈕，按一下就可以拍照，下邊的轉輪默認是調節EV(曝光補償)的，也可以設置為其他功能：
遙控器頂部的左側是錄影按鈕，直接不連接手機用遙控器操作時按一下就可以錄影，比較方便。按鍵下邊的轉輪預設功能是調節雲台的俯仰角度：
右側有個飛行模式切換開關，撥上去是運動模式，在運動模式下才能達到最快飛行速度65KM/H，運動模式下避障功能將失效(飛完運動模式記得切換回來)：
MAVIC PRO遙控器背面還有兩個設計得很人性化的按鍵，左邊的鍵預設是中間點對焦，右鍵默認是回台回中/朝下切換，這兩個都是很實用的按鍵，建議保持預設。
不過預設這個飛行模式切換開關是不起作用的，要自己開啟(新手慎用)：
遙控器的左側是資料線/充電器介面，資料線是隱藏式的扁平插頭：
充電口是通用的Micro USB介面：
手機夾兩邊是柔軟的矽膠材質，不用擔心會劃傷手機。資料線藏於手機夾裡面，從外面看不出手機和遙控器之間有線連接。出廠附送了Lightning和Micro USB兩種介面的資料線，連接安卓和蘋果都沒問題。注意並不是所有安卓手機都支持和遙控器連接的。
設計師想得很周到，資料線插頭可以移動，以便適配各種手機，使用時遙控器還可以給手機充電：
夾持5.5寸的手機，顯得稍微有點大，如果是5.2寸以下會更協調點：
那麼最大支持多大的手機呢？夾持5.7寸的VIVO X6 PLUS，應該是極限了，6寸的可能會夾不住，IPAD MINI就更別想了。不過過段時間應該會有協力廠商的IPAD支架供應，不用擔心。
遙控器的手感很好，靈敏度可以設置，和汽車方向盤一樣，用過一段時間就有感覺了：
如果只是在視線範圍內飛行的話，不需要連接手機，直接用遙控器操作就行，即使從沒玩過無人機的妹子也能很快上手哦~
遙控器顯示幕顯示的資訊和參數比較全面，飛行之前一定要弄懂這些參數和標誌的含義，萬一連接的手機出了問題(比如死機、無電、壞了)，也可以從容的使用遙控器安全返航。
總結一下：在使用期間，覺得MAVCI PRO的遙控器非常強大，性能穩定，手感很好，還可以根據自己的習慣自訂各種按鍵的功能；體型也很小巧，方便攜帶，完美之作！順便說一句，這個遙控器性能如此強大(以前買套好的圖傳都要幾千)，一定會很貴的，要好好保管！
航拍、使用體驗總結：
便攜性：這是MAVIC PRO的最大賣點了，幾百克重量、礦泉水瓶的大小，絕對是旅行神器。當然她小並不代表她很弱哦~
續航能力和充電時間：最大可以達到27分鐘，不過需要在無風、低速、勻速的條件下能達到。經過多次飛行實測，正常能飛21分鐘左右還剩20%的電量(我一般都會留點餘地防止意外情況發生)。充電時間也較快，只需要1小時20分鐘左右就能充滿。
機動性：在運動模式下實測最大速度能達到65km/h，瞬間最高速度能達到20m/s；上升速度5m/s，下降速度3m/s，以MAVIC PRO這麼小的身軀來說，已經很不錯了。
抗風能力和懸停穩定度：官方介紹裡說MAVIC PRO最大可以抗5級風。這段時間我多是在湖邊拍攝的，從視頻裡就可以看到風還是比較大的，懸停的時候目測稍有位移，但完全能在可以接受的範圍內。可以參考我錄製的視頻，視頻裡有一段20分鐘加速後的延時攝影，飛機在高空中懸停了20分鐘，視頻幾乎看不出有位移。
主動避障能力：MAVIC PRO有前置和下置感測器用於避障，測過多次了，避障性能非常好！不管是沖向牆還是大樹還是自己，都能夠及時的刹車並且懸停。只要不是在黑夜裡、只要保證機頭向前飛行，MAVIC的避障能力是相當給力的，具體可參考視頻哦(一定要注意運動模式下主動避障功能無效)~
遙控器手感和設計：MAVIC PRO遙控器手感很好，比較靈敏，感覺不到有延遲。搖杆的按鍵佈局也非常人性化，還可以自訂各種功能。遙控器還自帶顯示幕，顯示的參數和資訊比較全面。適應兩個搖杆的手感之後，有一種人機合一的感覺哦。這不是誇張，舉個例子吧，比如要做蜻蜓點水的動作，油門往下一拉就可以立即讓飛機貼近水面，在房間內往上一推就可以讓飛機貼到屋頂而不會碰，不需要一點點的慢慢去推哈(請勿模仿)。
圖傳性能：MAVIC PRO採用的是數位圖傳，官方宣稱圖傳距離能達到7KM。不過我沒有做過這樣的極限測試，我怕飛遠了飛不回來。之前我貼的飛行記錄裡最長里程是6235M，圖傳信號沒有丟失。注意官方宣稱的極限距離也需要空曠、無遮擋、無干擾的條件下才能達到哈。
智能返航精度：有時候我們必須依賴智慧返航才能救回失控的無人機，MAVIC PRO在起飛時會拍下一張地面圖片作為返航參考(地面不能是純色的哈，要有紋理)，再結合GPS定位安全性會增加不少。我測過幾次使用智慧返航降落點都很準確(注意起飛前一定要先設置返航高度大於返航點周圍的建築物高度)。
相機成像效果和雲台穩定性：拍攝靜態照片和視頻的成像效果中規中矩，有傳過樣片，好在照片還支援RAW格式，可以保留一些原始的色彩資訊方便後期做調整。視頻最高支援4K解析度(4096X2160@24FPS或者3840X2160@30FPS)，在光線較好的情況下畫質還是不錯的，用來製作個人作品甚至是要求不高的商業廣告完全沒有問題。麻雀雖小但五臟俱全！MAVIC PRO做到了極致的便攜性卻沒有在性能上做出任何犧牲，依然採用了一體式三軸機械雲台，讓拍出的畫面更穩定。MAVIC PRO還有個實用的三腳架模式，通過機械雲台增穩後可以拍攝長時間曝光的照片，特別適合拍夜景哦~
一句話，小巧便攜，性能強大！以上全是優點？說實話我目前還沒找到可以吐槽的地方！唯一遺憾的是木有買全能套裝，一塊電池真的不夠用，無法盡情的飛。
總結：MAVIC PRO的性能不是大疆無人機裡最強的一個，但目前看來是挺值得購買的。
【結語】
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