雖然近幾年自主品牌在SUV市場大發神威，總能穩坐前幾交椅，讓人欣慰。不過縱觀全球汽車市場，各大車企的扛鼎之作仍然在轎車這一塊，然而每個月的轎車銷量排行榜依然是合資車型的天下。
近幾個月我們在進行轎車銷量點評的時候，總有人發表意見：我的博瑞呢？我的帝豪呢？帝豪居然不在前十，有黑幕！小編給我們來個自主前十名的看看！！！！
是的，這幾個月，作為自主轎車銷量的頭牌，吉利帝豪一直在第11、12名之間徘徊，始終離前十差那麼一口氣兒，令人揪心——其實吉利帝豪的資料已經非常的亮眼了。9月份的時候吉利帝豪銷量20198輛，吉利單月銷量破了7萬大關。書福哥大手一揮，全年銷量目標調整到70萬台。
果不其然！10月份吉利的銷售資料又破記錄了！瘋狂啊，一個月吉利賣了將近10萬輛，吉利新帝豪更是達到了史無前例的25015輛！和9月的第10名數量歷史性地重合了！小智大膽地預測，10月份吉利帝豪極有可能闖進競爭激烈的轎車前十榜！！！！
10月份吉利到底做了些什麼？僅僅因為調整銷量目標打的雞血？吉利在穩健上升之餘又做了什麼突破了自己呢？？正在小智百思不得其解的時候，後臺突然有不少觀眾開始提問：小智，新帝豪百萬款怎麼樣？給我們分析分析吧！
小智突然恍然大悟，新帝豪的銷量穩步上漲是一個原因，新帝豪百萬款的投入也是10月份銷量的一個助力——雖然僅有5天時間。
從“新帝豪百萬款”的名字就可以知道，上市僅7年，吉利帝豪的銷量已經突破了百萬。吉利針對帝豪三廂和帝豪RS車型進行升級，推出了新帝豪百萬款。2016年，吉利先後推出了帝豪GS、遠景SUV、帝豪GL等多款車型，此次又推出新帝豪百萬款，新車可謂是一波接著一波，怪不得吉利的銷量也是一浪更比一浪強。
那麼新帝豪百萬款究竟有什麼魅力，推出才一個多星期，就引發這麼多小夥伴的關注呢？按照國際慣例，大家肯定會問，新帝豪百萬款賣多少錢啊？看我要搬多久的磚……小智先奉上價格圖供大家查看自己口袋裡的米。
怎麼樣，這個價格大家可心儀？而新帝豪百萬款的車型命名中，我們也可以從這源源不斷的“向上版”感受到吉利“向上”的願景。新帝豪百萬款不僅是承接帝豪百萬輛的榮耀，還帶著“持續向上”的一個拔高態勢。
外觀
傾聽了百萬用戶的心聲，新帝豪百萬款終於也用上了家族設計！！！新帝豪的用戶再也不用對著博瑞、博越流口水了！！！！新帝豪百萬款也有了水滴回紋漣漪的前進氣格柵，咱也能去評選“最美中國車”了。
相比老款，新帝豪百萬款的細節之處也有調整，傳統霧燈的位置升級為LED行車燈，這可以算是非常越級的配置。尾燈燈組內部也調整為鹵素和LED組合，造型變好看了，夜間的識別度也更高了。遠光狗們，就問你怕不怕我的LED燈吧！
此外，新帝豪百萬款對輪轂也進行了優化，向上版及以上採用16寸五輻鈦灰鋁合金輪轂（貴），新帝豪RS百萬款採用16寸十輻雙色鋁合金輪轂（很貴），1.3T車型還標配紅色卡鉗，更具運動激情。
內飾
外觀家族化看得見，新帝豪百萬款的內飾同樣升級了，時下自主品牌經常被人詬病內飾太廉價，塑膠感強。但你打開新帝豪百萬款的車門，鋪面而來的不是甲醛味（開個玩笑），而是一股深沉的質感。
升級之後的新帝豪百萬款和博越、帝豪GS、帝豪GL的內飾很有異曲同工之妙，家族設計體現在細節之處，也讓新車的檔次感有所上升。
全新設計的三輻式方向盤，極具科技感的藍色背光儀錶盤，4.2英寸的TFT顯示幕讓駕駛座的司機立刻有了滿滿的幸福感，新帝豪百萬款有四輪獨立胎壓監測！！！胎壓監測這款2019年國家才會強制實施的配置，新帝豪百萬款上就已經有了！還是四輪獨立的，看螢幕，非常清晰地顯現了，出行再也不怕碰到胎壓太低或者太高導致的爆胎了。
這年頭，新車行走江湖怎能少了中控大屏。新帝豪百萬款的高清液晶屏足有8英寸，前擋上方玻璃後視鏡旁邊更有高清攝像頭，連行車記錄儀都原廠給配備了，還能通過中控顯示幕顯示——兀那碰瓷的小子，哪裡逃！！！！
配置
配置方面，新帝豪百萬款和老款相比可謂是加了大包量卻不加價。除了乞丐版 ，其他車型都配備了了PM2.5濾芯（吉利真的是深知國情，霧霾深重的大天朝怎能少了它）、行車記錄儀、G-Link 2.0交互系統（除乞丐版外都配備）、G-Link3.0交互系統（在2.0的基礎上增加了3G車載通訊、Wifi熱點共用以及24小時智慧後臺服務，來自尊貴型的服務）。
自動擋車型還增加了電子手刹、自動駐車等駕駛協助工具（20萬+才有的配置啊）。
而在安全方面，全系標配ABS+EBD系統，除去乞丐版之外，ESC電子穩定控制系統、HHC坡道輔助系統、HBA制動輔助系統、TCS牽引力控制系統以及TPMS智慧胎溫&胎壓監測系統一應俱全。
噢，大家不用覺得這些很難懂，只要知道大家非常在乎的安全性配置吉利都有，而那些合資車型需要20萬，甚至30萬才會配備的舒適性配置，新帝豪百萬款部分車型也越級配備。倒車雷達和倒車影像？不用操心，都有都有。
動力
動力方面，新帝豪百萬款搭載的依然是1.5L和1.3T兩款發動機，依然走的小排量環保路線——省油。想要養車便宜的話，無疑新帝豪是非常好的選擇。
1.5L的最大輸出功率為109PS，與之匹配的是5MT和CVT變速箱；1.3T發動機的最大輸出功率為133PS，與之匹配的是6MT和CVT變速箱。這樣的動力，平常家用足夠了。
結語
新帝豪百萬款在百萬用戶的口碑為基礎上，對新帝豪做了很多的升級，包括外觀的全新家族化改變，內飾質感的提升，對舒適、安全和智慧方面配置的升級，最重要的是——增配不增價。畢竟如果加了這些東西，價位再往上提的話，對我們想花10萬以內買個家用車的人來說吸引力也會下降——好在新吉利百萬款並沒有。6.98萬-10.08萬的價格區間估計會讓很多消費者動心。
新帝豪10月的銷量令人興奮，11月新帝豪百萬款會助新帝豪攀上更高峰嗎？？？要買車的小夥伴們，你們看呢？