長安CS35作為自主品牌小型SUV的代表，一直有著非常不俗的市場表現，今天磚叔情報站給大家的最新SUV推薦就是近日曝出的新款CS35，讓我們一起看看新款車型有什麼新的變化。
█ 長安CS35
最新動態：無偽裝實車圖曝光
曝光亮點：檔次更高的家族內飾
前臉
相比老款的來說，新款的前臉進行了些許調整，進氣格柵相比老款進行了更新，開口變大，同時也採用了鍍鉻邊框的設計，前大燈組邊緣採用了熏黑處理使得整車看上去更加時尚。此外下部進氣格柵、銀色下護板裝飾，以及前霧燈區域也都進行了重新設計，並且前杠也增加了四探頭雷達的配置。新款的第一感覺就是更加呆萌了。
側面
車身側面的設計基本保持不變，車身側面門把手才用了和車顏色一體的設計，並未採用鍍鉻裝飾，輪胎規格並未產生太大變化，高配車型將最高配備17寸輪轂。
尾部
尾部的設計更加流暢，梯形輪廓的牌照框區域，使得尾部顯得更加寬大、大氣。後杠下部採用了更大面積的黑色包圍，銀色下護板的設計也有所變動。內嵌在黑色包圍上的燈體模組包括了後霧燈和反光板的功能，並且增加了鍍鉻邊框的裝飾。遺憾的是尾燈由於成本考慮並沒有採用LED尾燈，同時我們也可以通過排氣的單雙來區分1.6L和1.5T車型的區別。
內飾
仿皮座椅才用了雙色配色塗裝，很有質感，方向盤佈局沒有太大變化，門板增加了軟皮覆蓋區域，並進行了鍍鉻裝飾，門把手把手位置發生了變化，並採用了封閉式設計。中控台佈局層次感明顯，中間配有大尺寸顯示幕，按鍵佈局較為簡潔。內飾可以說是本次最大的升級，採用CS的家族設計檔次感相比老款有了很大的提升，同時配置方面ESP車身穩定系統、後視鏡電動調節、電動天窗、倒車影像以及前後駐車雷達配置上十分豐富。
動力
動力方面，新車將提供1.6升或1.5T兩種不同排量發動機。其中，1.6升發動機最大功率92千瓦，峰值扭矩160牛米；1.5T渦輪增壓發動機最大功率110千瓦。傳動系統方面，除了普通的5MT，本次給大家最大的驚喜是自動變速箱很有可能將會匹配6速手自一體變速箱。
總結
CS35一直是小型SUV的代表，新款CS35的外觀上變化並不大，但是內飾做了很大升級，同時一直讓人詬病的4AT也要升級到6AT，相信CS35將會成為2017款與大家見面，相比老款那鍍鉻把手以及黑色硬塑膠的內飾，新款更加呆萌的外形以及檔次感更高的內飾設計會吸引更多人的目光。
長安CS35作為自主品牌小型SUV的代表，一直有著非常不俗的市場表現，今天磚叔情報站給大家的最新SUV推薦就是近日曝出的新款CS35，讓我們一起看看新款車型有什麼新的變化。
█ 長安CS35
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曝光亮點：檔次更高的家族內飾
前臉
相比老款的來說，新款的前臉進行了些許調整，進氣格柵相比老款進行了更新，開口變大，同時也採用了鍍鉻邊框的設計，前大燈組邊緣採用了熏黑處理使得整車看上去更加時尚。此外下部進氣格柵、銀色下護板裝飾，以及前霧燈區域也都進行了重新設計，並且前杠也增加了四探頭雷達的配置。新款的第一感覺就是更加呆萌了。
側面
車身側面的設計基本保持不變，車身側面門把手才用了和車顏色一體的設計，並未採用鍍鉻裝飾，輪胎規格並未產生太大變化，高配車型將最高配備17寸輪轂。
尾部
尾部的設計更加流暢，梯形輪廓的牌照框區域，使得尾部顯得更加寬大、大氣。後杠下部採用了更大面積的黑色包圍，銀色下護板的設計也有所變動。內嵌在黑色包圍上的燈體模組包括了後霧燈和反光板的功能，並且增加了鍍鉻邊框的裝飾。遺憾的是尾燈由於成本考慮並沒有採用LED尾燈，同時我們也可以通過排氣的單雙來區分1.6L和1.5T車型的區別。
內飾
仿皮座椅才用了雙色配色塗裝，很有質感，方向盤佈局沒有太大變化，門板增加了軟皮覆蓋區域，並進行了鍍鉻裝飾，門把手把手位置發生了變化，並採用了封閉式設計。中控台佈局層次感明顯，中間配有大尺寸顯示幕，按鍵佈局較為簡潔。內飾可以說是本次最大的升級，採用CS的家族設計檔次感相比老款有了很大的提升，同時配置方面ESP車身穩定系統、後視鏡電動調節、電動天窗、倒車影像以及前後駐車雷達配置上十分豐富。
動力
動力方面，新車將提供1.6升或1.5T兩種不同排量發動機。其中，1.6升發動機最大功率92千瓦，峰值扭矩160牛米；1.5T渦輪增壓發動機最大功率110千瓦。傳動系統方面，除了普通的5MT，本次給大家最大的驚喜是自動變速箱很有可能將會匹配6速手自一體變速箱。
總結
CS35一直是小型SUV的代表，新款CS35的外觀上變化並不大，但是內飾做了很大升級，同時一直讓人詬病的4AT也要升級到6AT，相信CS35將會成為2017款與大家見面，相比老款那鍍鉻把手以及黑色硬塑膠的內飾，新款更加呆萌的外形以及檔次感更高的內飾設計會吸引更多人的目光。