昨天我們說到了SUV的品種，可能比較複雜，如果各位讀者看的一頭霧水的話，今天磚叔以一種更加直接的說法來講解，那就是尺寸！值得一提的是，有一些汽車廠商經常誇大宣傳自家的產品，在尺寸這方面也是如此。磚叔的這個文章，就是教會各位讀者，如何正確分辨SUV的尺寸，練出自己一雙火眼金睛。
1.小型SUV
這個尺寸已經屬於SUV裡面最小的車型了，一般小型SUV的軸距在2600mm左右，車身長度在4200mm左右。小型SUV始於上世紀90年代，那時候的小型SUV還是有一定的越野能力。而到今天的小型SUV基本已經喪失了越野能力，除了那幾個經典的小型SUV。
代表車型?：本田繽智
本田繽智可以說是合資品牌小型SUV中的代表之一，也是現代小型SUV代表之一。它採用了與飛度一樣的動力總成（以及一個1.8的發動機），相似的底盤，相比飛度擁有更高的車身以及更大的空間，除此並沒有什麼越野能力。不過售價親民，作為城市用車十分優秀。
代表車型 ? : 鈴木 吉姆尼
吉姆尼可以說是跟繽智相反的一款小型SUV，不同于繽智，吉姆尼採用非承載式車身，四驅系統，雖然動力一般般，但是卻有著一定的越野能力。但是定位比較低，與其說是越野車，不如說是越野愛好者的玩具。
2.緊湊型SUV
緊湊級SUV相比小型SUV略大（這不廢話嘛！），它們軸距2700mm左右，車身長度大約在4250——4600mm之間。第一部緊湊型SUV是1983年的雪佛蘭S-10 Blazer，緊接著福特發佈Bronco II，而第一部承載式車身緊湊SUV則是大名鼎鼎的切諾基，就是我們早些年的北京JEEP切諾基。而在今天，緊湊級SUV依舊更多服務於家轎市場，同時亦有少部分7座車型可選。
代表車型?：三菱歐藍德
雖然相比其他的車型，歐藍德的名氣不是很大，但是它是在這個等級裡面少有能夠提供7座的車型了，而在國產之後價格也十分美好，加上三菱的口碑，還是值得各位消費者考慮下的。
代表車型? ：豐田 RAV4·榮放
而如果不考慮7座車型，那麼RAV4榮放肯定是你的選擇。在改款之後全系標配ESP，更重要的是1萬公里保養週期以及豐田一向耐用的口碑，作為日常用車再適合不過。磚叔是比較推薦兩驅車型的，性價比更高。
3.中型SUV
中型SUV跟緊湊級SUV是很多人容易混淆的一個方面。它稍微比緊湊級SUV大，但是又沒有達到全尺寸SUV的級別，軸距在2800mm左右。這一類車型一般都會擁有更大的空間，而且大部分都採用了7座的佈局，同時提供一大一小不同的動力總成供選擇。這類SUV足以充當家庭主要用車，也是目前SUV區域的熱寵兒。
代表車型?：廣汽 傳祺GS8
GS8算是自主品牌踏入中型SUV的第一批軍隊之一。在統領了小型SUV界，逐漸拿下緊湊級SUV界之後，自主品牌也漸漸向更高發展。GS8不同于哈弗H9強調的越野能力，它更多是給客戶提供舒適的駕駛體驗，7座設定也讓其在國內更有競爭力。
代表車型? ：豐田 漢蘭達
漢蘭達在中型7座SUV裡面算是一位明星了。從低到高多重的選擇，超高的實用性，良好的品質，合理的價格都是其受歡迎的原因。雖然誕生之初有人懷疑過這種不能拿去越野的SUV究竟有什麼好處，但是市場表現證明了他們的實力。
4.中大型SUV
中大型SUV跟中型SUV尺寸相差並不是很大，軸距方面更長，達到2900mm左右。而中大型SUV在性能上也會優於中型SUV，同時配置上也會更勝一籌。中大型SUV的定位已經接近于高端，因此用料都比較豪華，並不太多的考慮成本問題。
代表車型：BMW X5
X5可以說是國民SUV啟蒙者。當初一部X5紅遍大江南北，也讓人們知道什麼是SUV，什麼是另一種豪華。雖然現在豪華陣營已經有不少新老對手，但是X5依舊擁有者寶馬該有的駕駛激情，還是能夠給到駕駛員不少樂趣。
昨天我們說到了SUV的品種，可能比較複雜，如果各位讀者看的一頭霧水的話，今天磚叔以一種更加直接的說法來講解，那就是尺寸！值得一提的是，有一些汽車廠商經常誇大宣傳自家的產品，在尺寸這方面也是如此。磚叔的這個文章，就是教會各位讀者，如何正確分辨SUV的尺寸，練出自己一雙火眼金睛。
1.小型SUV
這個尺寸已經屬於SUV裡面最小的車型了，一般小型SUV的軸距在2600mm左右，車身長度在4200mm左右。小型SUV始於上世紀90年代，那時候的小型SUV還是有一定的越野能力。而到今天的小型SUV基本已經喪失了越野能力，除了那幾個經典的小型SUV。
代表車型?：本田繽智
本田繽智可以說是合資品牌小型SUV中的代表之一，也是現代小型SUV代表之一。它採用了與飛度一樣的動力總成（以及一個1.8的發動機），相似的底盤，相比飛度擁有更高的車身以及更大的空間，除此並沒有什麼越野能力。不過售價親民，作為城市用車十分優秀。
代表車型 ? : 鈴木 吉姆尼
吉姆尼可以說是跟繽智相反的一款小型SUV，不同于繽智，吉姆尼採用非承載式車身，四驅系統，雖然動力一般般，但是卻有著一定的越野能力。但是定位比較低，與其說是越野車，不如說是越野愛好者的玩具。
2.緊湊型SUV
緊湊級SUV相比小型SUV略大（這不廢話嘛！），它們軸距2700mm左右，車身長度大約在4250——4600mm之間。第一部緊湊型SUV是1983年的雪佛蘭S-10 Blazer，緊接著福特發佈Bronco II，而第一部承載式車身緊湊SUV則是大名鼎鼎的切諾基，就是我們早些年的北京JEEP切諾基。而在今天，緊湊級SUV依舊更多服務於家轎市場，同時亦有少部分7座車型可選。
代表車型?：三菱歐藍德
雖然相比其他的車型，歐藍德的名氣不是很大，但是它是在這個等級裡面少有能夠提供7座的車型了，而在國產之後價格也十分美好，加上三菱的口碑，還是值得各位消費者考慮下的。
代表車型? ：豐田 RAV4·榮放
而如果不考慮7座車型，那麼RAV4榮放肯定是你的選擇。在改款之後全系標配ESP，更重要的是1萬公里保養週期以及豐田一向耐用的口碑，作為日常用車再適合不過。磚叔是比較推薦兩驅車型的，性價比更高。
3.中型SUV
中型SUV跟緊湊級SUV是很多人容易混淆的一個方面。它稍微比緊湊級SUV大，但是又沒有達到全尺寸SUV的級別，軸距在2800mm左右。這一類車型一般都會擁有更大的空間，而且大部分都採用了7座的佈局，同時提供一大一小不同的動力總成供選擇。這類SUV足以充當家庭主要用車，也是目前SUV區域的熱寵兒。
代表車型?：廣汽 傳祺GS8
GS8算是自主品牌踏入中型SUV的第一批軍隊之一。在統領了小型SUV界，逐漸拿下緊湊級SUV界之後，自主品牌也漸漸向更高發展。GS8不同于哈弗H9強調的越野能力，它更多是給客戶提供舒適的駕駛體驗，7座設定也讓其在國內更有競爭力。
代表車型? ：豐田 漢蘭達
漢蘭達在中型7座SUV裡面算是一位明星了。從低到高多重的選擇，超高的實用性，良好的品質，合理的價格都是其受歡迎的原因。雖然誕生之初有人懷疑過這種不能拿去越野的SUV究竟有什麼好處，但是市場表現證明了他們的實力。
4.中大型SUV
中大型SUV跟中型SUV尺寸相差並不是很大，軸距方面更長，達到2900mm左右。而中大型SUV在性能上也會優於中型SUV，同時配置上也會更勝一籌。中大型SUV的定位已經接近于高端，因此用料都比較豪華，並不太多的考慮成本問題。
代表車型：BMW X5
X5可以說是國民SUV啟蒙者。當初一部X5紅遍大江南北，也讓人們知道什麼是SUV，什麼是另一種豪華。雖然現在豪華陣營已經有不少新老對手，但是X5依舊擁有者寶馬該有的駕駛激情，還是能夠給到駕駛員不少樂趣。
5.大型SUV
一般這個級別的SUV已經能夠做到面面俱全，有著不俗的越野性能，豪華的安全科技配置。軸距長達3米，車身尺寸長達5米，長相霸氣，以美國SUV居多。這類SUV都會採用大排量引擎，擁有不俗的低扭，所以即使車身沉重，行走起來亦毫無壓力，是不少土豪的必備車型。
代表車型：林肯 領航員
林肯領航員在國內是實打實的“大型SUV”，而在國外它叫做“超尺寸SUV”，也可以叫做長軸全尺寸SUV。它可以坐得下8個人，尺寸也是巨大無比，所謂“美國SUV”就是這個範。新領航員搭載了3.5T發動機，動力也能夠保證。且指導價格不到100萬，想想還是很心動的。
總結：
其實尺寸名稱放在今天已經不能代表太多的意義，更多的是一個身份的象徵，因此不少廠家以此為噱頭進行宣傳。磚叔給各位的建議還是要實際參考長寬高以及軸距來進行判斷。當然現在的車“越做越大”，所以如果你不是很在乎這些所謂“面子事情”，選擇小點的城市SUV未必不是個好選擇。