隨著消費升級，在滿足基本用車需求之後，消費者越來越注重對駕駛樂趣的提升，正如一句話所說：再不瘋狂我們就老了。但大家也不必傷感，磚叔想起幾款既實惠又運動的家用SUV，它們完全能滿足你那顆躁動的內心。
名爵銳騰的外觀設計語言很豐富，“棱面美學”理念塑造出銳利、前衛視覺觀感。
車內乘坐空間表現尚可，只是為了妥協造型需求導致後備箱空間表現不理想。動力單元是名爵的拿手好戲，1.5T及2.0T兩款發動機表現優秀，完全能勝任激烈駕駛的需求。目前銳騰在各地都維持著2萬以上的優惠幅度，現在不失為入手的好時機。
H6 Coupe是哈弗首次試水運動型SUV的經典之作，懸浮式車頂配合上揚的腰線，運動風格被刻畫得非常明顯。內部空間寬敞，但中控造型稍顯中庸，與激進運動的外觀不太搭。值得注意的是，H6 Coupe的動力組合是最為豐富的，並有柴油發動機可選，喜歡的消費者可以多瞭解瞭解。
紳寶X65的造型設計稍顯一般，簡潔的線條並沒有表現出太強的運動氣息，但卻營造出不少陽剛之氣。空間表現一般，而且後排凸起明顯，一定程度上影響了乘坐舒適性。不過X65的動力系統和底盤懸架帶有許多薩博的運動因數，這也是廠家最引以為傲的地方。根據資料顯示，X65在各地的優惠都比較穩定，有興趣的朋友可到經銷商處諮詢。
GS5上市初期銷量還不錯，但之後隨著消費者的審美疲勞，它的市場表現一度消沉。好在GS5 Super的助力才改善了銷量不佳的狀況，它那陽剛精緻的外表打動了不少買家，扎實厚重的底盤質感也得到了保留。現階段GS5 Super部分地區讓利幅度明顯，鍾情于它的消費者可以行動了！
隨著消費升級，在滿足基本用車需求之後，消費者越來越注重對駕駛樂趣的提升，正如一句話所說：再不瘋狂我們就老了。但大家也不必傷感，磚叔想起幾款既實惠又運動的家用SUV，它們完全能滿足你那顆躁動的內心。
名爵銳騰的外觀設計語言很豐富，“棱面美學”理念塑造出銳利、前衛視覺觀感。
車內乘坐空間表現尚可，只是為了妥協造型需求導致後備箱空間表現不理想。動力單元是名爵的拿手好戲，1.5T及2.0T兩款發動機表現優秀，完全能勝任激烈駕駛的需求。目前銳騰在各地都維持著2萬以上的優惠幅度，現在不失為入手的好時機。
H6 Coupe是哈弗首次試水運動型SUV的經典之作，懸浮式車頂配合上揚的腰線，運動風格被刻畫得非常明顯。內部空間寬敞，但中控造型稍顯中庸，與激進運動的外觀不太搭。值得注意的是，H6 Coupe的動力組合是最為豐富的，並有柴油發動機可選，喜歡的消費者可以多瞭解瞭解。
紳寶X65的造型設計稍顯一般，簡潔的線條並沒有表現出太強的運動氣息，但卻營造出不少陽剛之氣。空間表現一般，而且後排凸起明顯，一定程度上影響了乘坐舒適性。不過X65的動力系統和底盤懸架帶有許多薩博的運動因數，這也是廠家最引以為傲的地方。根據資料顯示，X65在各地的優惠都比較穩定，有興趣的朋友可到經銷商處諮詢。
GS5上市初期銷量還不錯，但之後隨著消費者的審美疲勞，它的市場表現一度消沉。好在GS5 Super的助力才改善了銷量不佳的狀況，它那陽剛精緻的外表打動了不少買家，扎實厚重的底盤質感也得到了保留。現階段GS5 Super部分地區讓利幅度明顯，鍾情于它的消費者可以行動了！