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賓士將推全新V8發動機,更少油耗、更高動力

根據英國媒體Autocar報導,梅賽德斯-賓士AMG高性能公司明年將推出全新雙渦輪增壓V8發動機,內部代號為M176。其具體性能參數目前還沒公佈,賓士表示:全新V8發動機將產生350KW的最大功率以及699N·M的峰值扭矩,並首先運用於賓士S級車型。

全新V8引擎將在斯圖加特工廠生產,設計理念來自梅賽德斯-AMG GT所搭載的代號M178發動機,以及C63所搭載的代號M177發動機。新發動機的動力較現款提升了5%,油耗比現款引擎降低了10%,取代現款賓士S500所搭載的V8發動機(最大功率310KW、峰值扭矩600N·M)。新款發動機在動力表現大幅度提高,並且排量縮小為3.9L,整體油耗也可降低10%。

雖然現在四缸機+渦輪增壓的發動機類型越來越廣泛運用於中大型豪華車及跑車市場,甚至一些大尺寸SUV也早早換上了2.0T排量的發動機。然而對於一些消費者而言,V8發動機所帶來的極為平順的駕駛感受是四缸機和六缸機無法超越的。擁有先進發動機技術的賓士AMG公司在進一歩提高V8發動機動力的同時降低V8發動機的油耗,對於熱愛“V8大心臟”的消費者來是說一個不錯的舉動。

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