牛車網網友捷達 問：
你認為自動駕駛技術的受益者屬於哪一個行業？
牛車網網友純情小火機 答：
好久沒有跳出條條框框的技術層面去思考更多的事情了，你認為自動駕駛技術成熟之後，酒君子的購車目標會不會發生明顯變化嗎？我想，自動駕駛技術的出現，購車需求會發生這樣的變化。“喝酒”與“開車”一直是個矛盾體，假如自動駕駛技術能夠順順利利地開展，這類疑問肯定是沒有“疑問”的，而當中的受益行業就是各類酒廠，甚至有可能使得煙酒市場順勢發展到新的高度。理由很簡單——因為不用開車，可以喝更多酒、抽更多煙了。
當然，上述是基於資料分析而來，目前，全球酒類市場每年約千萬億美元的規模，隨著自動駕駛技術和汽車共用技術的推廣，“喝酒”與“開車”間的互斥關係將迎刃而解，那麼，酒類市場的成長速度顯著提升，帶來980億美元的升幅水準也不是不可能的。而在所有酒類當中，啤酒與烈酒將會是最大受益者。
等到自動駕駛技術成熟和普及，車主自然可以通過車輛共用、代駕或自動駕駛解決“喝了這杯還有三杯”的煩惱，但是，對於未來的國內法規“酒駕”如何重新定義，本人保留意見不談。
牛車網網友暗影寫手 答：
其實，自動駕駛技術的最大受益者應該是車主自身的駕駛安全，但受益於哪個行業？個人認為還言之過早呢！自動駕駛技術投入研發最久的穀歌，它的無人駕駛汽車已經能夠在真實的路況中即時查看3D路況場景，能夠做到對物體進行準確的識別和區分。但這個系統還並不能高效率在複雜的路況實現更多行車和行人的保障。
其實，穀歌的3D路況場景是通過雷射雷達和感測器掃描每條車道、道路兩旁的樹、地面。雖然它可以知道哪個位置區域有哪個物體，但是它們並不能智慧預判物體的突然性動作，並有效執行避讓動作，看似那麼美好的技術，然並卵，等到普及了再談吧，我還是洗洗睡了。
牛車網網友MC老頑童 答：
經看了一則報導，麻省理工學院針對盲人學生研發電動汽車的自動駕駛技術，簡單來說，就是如何讓自動駕駛系統準確地對盲人乘客進行資料獲取和相應設置，比如說，副駕駛有一隻導盲犬該怎麼辦？導盲犬的叫聲提醒能否讓自動駕駛系統執行任務得更高效？
但是，我是一個缺乏安全感的人，畢竟，感測器和高科技的成分越多，一輛汽車的系統故障機率越大，我就在“最安全”的富豪汽車上體驗過不安全，那麼，無論從安全角度，還是從法律層面來講，盲人使用自動駕駛汽車就顯得還不是那麼科學吧？
而如果盲人的自動駕駛技術靠著導盲犬達到一種“被動安全介入”的目的，並優化盲人的自動駕駛汽車操作介面（說出來怎麼感覺那麼玄乎），等到真正成熟的那一天，盲人學生就可以真正獨立上學了，畢業工作之後也十分便利了。總之，當盲人也能安全使用自動駕駛汽車的時候，那一定會是人類美好的未來，而“受益行業”將昇華到各個領域。