別克在國內大獲成功後，通用另一個兒子雪佛蘭估計開始叫苦了，畢竟雪佛蘭的銷量還遠不能跟別克新相比，而雪佛蘭在SUV市場上更是不如意，目前旗下的SUV的表現都不好，隔壁昂科威都已經坐穩SUV銷量第三的職位，雪佛蘭想要扭轉自己的頹勢就必須推出一款新的SUV，所以今天的主角新一代Equinox就來了。根據現有消息，新一代Equinox有可能在即將到來的廣州車展上首發並起個中文名，上市的時間預計是明年，生產地點應該是武漢基地。
新一代Equinox的前臉採用了家族式設計，不過要比科魯茲的大氣很多，和昂科威同平臺，車身尺寸不小，比傳統的緊湊級SUV要稍大一些，隱藏式D柱設計很有個性，尾部採用時下流行的雙排氣筒設計。
Equinox軸距為2725m，比別克昂科威軸距2750mm稍小一點，但這對於這個級別的SUV已經完全足夠。
內飾方面也採用了家族式設計，設計風格為黑棕雙色搭配，比較有年輕氣息，這一點非常吸引年輕人的注意。
配置方面，新車如下：發動機一鍵啟動、全景影像、低速自動刹車、車道偏離預警、碰撞預警系統、車道保持、前排座椅加熱和通風等功能。不過全景影像等科技配置應該只會出現在高配車型。
全新Equinox有1.5T引擎搭配6AT變速箱和2.0T引擎搭配通用首款9AT變速箱兩個動力系統，目前得知的資訊和別克昂科威資料完全一致，1.5T最大功率169馬力，最大扭矩250牛米；2.0T最大功率260馬力，最大扭矩353牛米。當然高配車型肯定會有四驅配置，不過也只限于高配車型了。這個漂亮的參數應該有助於Equinox抓住更多人的心。
雪佛蘭不是沒有過大一點的SUV，比如科帕奇，但是一直表現不佳，在當年看到的實車還沒有在電視劇《愛情公寓》打的廣告多，真是有點慘。我想雪佛蘭也會力求不重蹈科帕奇的覆轍。目前Equinox的配置參數跟昂科威保持高度一致，還是挺不錯的，如果不作死定個離譜的價格，市場表現不會差，但是肯定達不到昂科威的輝煌。