據外媒報導，隨著在電動新EQ子品牌上投注下力，賓士汽車已經開始打造在德國的電池工廠。
近年來隨著世界純電動車浪潮的興起，各大車企紛紛投入研究，寶馬宣佈進入純電動車領域，並且單獨設立了寶馬i系列，上半年混動及純電動車型總銷量達2萬餘輛，佔據第四的位置。而奧迪在年中正式宣佈未來純電動車計畫，2020年前推出至少三款純電動車，並且未來將實現純電動車銷量佔據品牌的20%-25%。看著老對手紛紛加力純電動，賓士當然不甘落後，雖然早在2012年，戴姆勒集團就與比亞迪合作創立“騰勢”品牌，並於2年後推出量產車。但這完全不足以表現賓士在純電動的佈局，早前，梅賽德斯賓士放出消息稱未來將推出兩款電動SUV以及兩款轎車。
在本屆巴黎車展上，賓士發佈了旗下全新純電動SUV概念車，而該車被正式命名為“GenerationEQ”。據悉，新車搭載一台最大輸出功率為408馬力的電動機，峰值扭矩可達700N·m，其0-100km/h加速時間不超過5秒。新車的續航里程可達310英里(約合499km)，目前支持功率為50-150kw的充電設施。而在未來，新車還將支援功率為300kw的充電設備，利用該設備充電5分鐘，新車即可行駛約100km。目前對於量產版車型，它的最終命名還沒有確定，賓士稱它將會在2018年正式上市銷售。
賓士位於德國的電池工廠位於卡門茨，接近德蕾斯頓（Dresden）,該工廠將在2018開工，成為賓士在該地區的第二家電池工廠，生產和物流區域增加了四倍至8萬平方米。
新工廠將交由戴姆勒子公司Accumotive運作，為賓士、Smart電動車以及賓士能源儲備部門、48V系統供應鋰離子電池。
目前賓士已經制定了未來長遠的電動汽車發展計畫及車型的市場佈局，賓士汽車在巴黎車展展出近量產電動SUV概念車，預計將在2020年上市，至2025年，將會有多達10款全新的純電動車型亮相市場，純電動汽車將占賓士銷量的15%至25%。隨著賓士在新能源汽車的發力，未來市場充滿變數，誰將勝出不得而知。