根據消息稱，梅賽德斯賓士將取消新一代賓士C級柴油版在美銷售的計畫，以應對可能發生的排放風險。此前，美國聯邦法院正式批准了大眾“排放門”賠償147億美元的庭外和解協定（要知道147億美元的巨額賠款只是一大部分車型的，大眾並沒有完全了事）。
如今全球範圍內在售的賓士C級（W205）柴油版有五個型號：C220 BlueTEC、C220 BlueTEC 7G-TRONIC PLUS、C250 BlueTEC、C250 BlueTEC 4MATIC（旅行版獨有）、C300 BlueTEC HYBRID。五款車型均搭載賓士2.1T四缸渦輪增壓柴油機，最大功率170馬力-231馬力。
雖然看起來賓士“慫了”，但是實際上，賓士在美國市場並未全面放棄柴油車，例如最近正在向美國環保局申請開售的GLS350d車型，就搭載了一台V6柴油機型。
賓士並非第一個受到美國環保新法規影響的豪華品牌，目前在美僅有捷豹一家能在2017款新品中提供柴油動力，而寶馬還在跟美國環保局周旋當中。
老美市場應該是全世界最不好混的市場，非美國本土品牌被都被重罰過，大眾的尾氣門事件還沒完事兒，所以各大廠家都心有餘悸，你總不能放棄北美市場，但是來到這裡就得聽美國的規矩，奉勸各大企業在美國老老實實就行了，一旦被揪住小辮子，老美真是往死裡打。