YETI真是個苦命的孩子，本來斯柯達在大眾集團裡就不怎麼受待見，他在斯柯達系列裡也不那麼受歡迎，實乃小眾車中的小眾車。但是平心而論這的確是款好車，只是生不逢時，當年途觀神車大行其道，加上比較獨特的外形，大眾坑爹的定價，銷量一直不佳。這款車，空間寬敞，視野良好，動力充足，油耗不錯，現在的成交價也不錯。開過我車的朋友都說，你這車真好開，視野真好，空間真大（比看起來）……
不知為什麼，YETI就算是頂配也沒有配上導航系統，雖然個人覺得這個並不重要，但是旗艦級別沒有導航實在不厚道。2016款把之前需要加1W元選裝的全景天窗都全系標配了，也沒有加導航，不知是大眾還是斯柯達的決定，真是有點那啥……（剛知道，2017款已經增加了導航，命苦啊我 ）
雖然我原來認為導航沒什麼用，手機足矣，但是手機換來換去，而且找個放手機的地方也是比較困難。加上看到論壇裡各種導航改裝貼，不由心動了，想去改一套。打聽了一下價格，貌似沒有下來2K的。考察了一下成本，大約一千多就可以搞定，參考了N多大神的教程，最終決定自己動手安裝。窮就是有這個好處。
導航的選擇早已確定，RNS315,因為它與大眾系的適配最好，而且還可以把導航資訊顯示在儀錶盤上。
RNS315，是大眾系中高檔車的標配導航，常安裝在途觀、邁騰、帕薩特等車上。這款導航據說是針對中國市場推出的RNS510降級改進版，主要在三個方面有弱化：不支援DVD電影，沒有內置硬碟，解析度低。但是它也有很強大的功能：
1： RNS-TMC廣播，在中國的主要大城市可以通過FM廣播接收交通資訊，在地圖上通過不同的顏色顯示交通擁擠程度，並且可以每半分鐘看到一次事故發包，還可以計算路徑自動繞過那些擁擠和封閉路段。
2：支援大部分APPLE設備通過USB接入並顯示和控制
3：內置藍牙模組，號稱超級藍牙，自動下載手機電話薄，可以在導航螢幕直接撥號，可以語音命令控制（魔音功能尚可。RNS315用的語音辨識軟體的公司叫NUANCE，據說和IPHONE是一家）。
4：可以和車內所有的設備通訊，在儀錶上顯示資訊，空調控制的圖像，倒車影像等。
5：強大的收音機性能，可以收AM電臺。
6：導航時可以直接在目的地區域拖動地圖來手動標記目標點。
一、採購
從閑魚採購了二手主機，據說是今年的機器，花費850，配套線束，110，從買了兩張TF卡和一張SD卡，用於刷機和備用，花費90。其他的工具就從家裡找了，本來按照教程要求還要買絨布膠布、撬棒、T20螺絲刀，穿線器等等東西，逛了N家五金店都沒有買到，一氣之下直接開裝。
二、安裝
各種線束，賣家說是德賽西威的，匹配很好。實際安裝中，發現電源線頭略大，接入CAN閘道的線也沒標注正負，usb線最後也不能用，其他的都還好。
主機、工具箱和調試用的筆記本。
據賣家說是從大眾途觀上拆的，16年26周的產品，還挺新的，具體是不是就無法考證了。
背面的介面，黃色方頭是倒車影像，藍色是GPS，白色是收音機，黃色圓頭是USB，黑色是電源還有藍牙麥克。
主機正面還是很新的，沒發現有磨損。
拆之前再留念一張。
閘道線在油門踏板的上方，不太好弄。
從這個角度能看到它的位置，比較深入。拆了空調出風口略微好拆了那麼一點點。
拆導航的外殼，需要從空調按鍵下方入手。
拆掉了一層，還有一層。
這部分很輕鬆的就把面板拆下來。
藍牙麥克的位置在閱讀燈處有預留，黑色方塊是一塊海綿。
原裝組件，放進去正好。
拆的半半拉拉，真是想拆哪裡拆哪裡，任性……
打開副駕駛位置的蓋板。
開拆A柱，這個比較費勁，用手生掰的，手指和手背都有劃傷。不過終於是拆開了
這個接頭結構還是暴力點比較好弄，但是又怕把卡子弄斷了。
將線材從頂棚穿過。
將藍牙麥克裝好，上螺絲安上板，這部分就完成了。
把GPS接收模組放在了A柱內（不是頂配，沒有安全氣簾）。
開拆主機，四顆內六角螺絲，孔比較深，換了好幾種工具才能夠到。
哥倆合個影，下一步就是連線了。
線頭拉出來放好，準備一會連接。
試了很多辦法，一直沒法將線從側面引過去，後來靈機一動想起了機油尺規，試了試長度正好。
線材攏一攏，合上蓋板，大功就快告成了。
接線測試，插鑰匙通電不打火，導航不開機能顯示時間才是連線正確。
用VCDS接上5053進行調試。
掃描一遍,N個錯誤，在VCDS裡面勾選上導航電話和收音機之後，清除故障碼，一切正常。
打開導航，儀錶盤上有方向顯示。
用魔音直接呼叫打電話，長號碼識別效率不高，短號還不錯。
此處想起了和安吉星交流的糾正哥
空調狀態顯示。
刷入改裝固件，開機圖案改成斯柯達，而且能用破解的地圖。
安裝固件刷一遍機，啟用導航還要再刷一遍機。這個機器還挑卡，低速的不行，幸好買了兩張高速TF卡。
刷機完成後，測試各功能正常，就要安裝淘寶上買的面板了。
上半部分比較貼合，下面空調四個角都比較凸出，不過也就這樣了，在閑魚上一直收不到原裝的面板。
三、上路測試
設定目的地後，導航和儀錶板同時顯示導航資訊。
在十字路口甚至轉盤還有更精細的顯示，可惜開車沒法拍照。
唯一的缺點就是燈是紅顏色的，網上 有改色的教程，看了看，太複雜，自己搞不定。
總結：使用一段時間，感覺RNS315還是一款不錯的多功能導航，改裝之後感覺音質有所提升，收音機台收的多了，最主要的是導航更方便了，解放了手機。花了一千塊幹了兩千多的事，突然覺得自己掙錢了。
自己安裝的難點有兩個：一是拆裝，二是走線。因為大部分人對汽車的結構並不瞭解，所以很多地方不敢下手，有的地方就是需要大力甚至暴力點才能拆開，有的地方卻需要膽大心細。而走線設計電路問題，不當容易造成其他問題。不過只要動手前多讀一些前輩的文章，拆裝時遇到問題，先去相關文章處和網上查找解決辦法，總的來說還是比較簡單的。主要是大眾的配件相容性都比較好，像我這種改裝難度不大。
還有一個注意點就是東西一定要提前準備好，工具，教程，軟體等等，否則光是來來回回的找東西就讓人頭疼。（我中間開車去京東自提點拿回了存儲卡，中間導航是個大洞，那風吹的，可爽了 ）
下一步有可能自己再把倒車影像自己裝上，不過那個拆的地方太多，下決心還需要時間和勇氣。