本文為車早茶原創文章，作者王小夕，轉載請注明出處及作者
中國人常說天空驚現彩虹，必有好事發生。茶哥來到海南看到如此絢麗的景色，深表榮幸，下面就等待好事發生了，果然.......
在彩虹的伴隨下2016年10月22日，備受矚目的第十一屆環海南島國際公路自行車賽在海南萬寧拉開戰幕，來自世界各地的20支優級自行車隊，將在9天的比賽中展開角逐。作為官方指定用車品牌，海馬汽車已連續十一年為環島賽保駕護航。
本屆環島賽，海馬汽車提供了海馬福 美 來轎車、福美來七座版、海馬S5等車型，用過硬的產品實力和可靠的產品品質為比賽提供最優質服務，保障賽事順利進行。
茶哥有幸參與了本次比賽海口到瓊海賽段的10公里騎行，堅持下來真的不容易，更加對那些堅持騎行的運動員深表敬意。
又帥，又是大長腿的歐巴，哪個女生見了不尖叫。咳咳。茶哥差點忘記了，本次是來試駕的。騎完10公里自行車驅車前往瓊海博鼇，下麵茶哥跟細細跟大家分享這款福美來七座版的試駕感受，本次茶哥開的是福美來七座1.5T MT。
它的前身是海馬V70車型，於9月底上市更名，對動力總成進行了更換，價格也有所調整，目前來看它是一款區別于大多數自主品牌7座車的全新選擇。
95後妹子驚呼：這空間，我喜歡
有個專門做旅遊的妹子坐在福美來第三排說：一點壓抑的感覺都沒有，這個我很滿意。看來福美來不僅僅對家庭有強大的吸引力，對於95後的年輕一代也同樣有吸引力。
185的大個子躺在後面還綽綽有餘。足以感受到2800mm大軸距帶來的大空間體驗。
動力平順、懸掛兼具運動性
福美來7座版全系搭載了1.5T發動機，這款發動機的參數與同級競品相比屬於中等水準，官方的油耗資料為百公里7.5L ，不過值得一提的是全系標配了ESP和上坡協助工具，自動擋車型還具備了陡坡緩降。
本次茶哥試駕的是6速手動變速箱，此外福美來大七座還配備一款手自一體變速器。6速的手動變速器，行程偏長，可能是新車缺乏磨合，換擋時檔位略顯生澀，吸入感不是特別強，離合器對於女司機來說駕馭起來也非常輕鬆，但是在擁堵的路況中並不輕鬆，不過這是一個熟能生巧的過程。半聯動的切合點非常好找，基本上可以避免熄火的情況。
當車速達到120km/h掛入6擋，轉速在2500以內，油耗的表現還是很出色的。這次車內有三人與少量行李高速中時速100km/h再給油，油門力度依然強勁。但是，滿載的情況下我們覺得動力還是有待提升，滿載情況下100km/h給油略顯疲軟，但是這是小排量渦輪增壓後段爆發弱是正常現象，一家老小滿載正常使用沒有問題。
值得一提的是，渦輪增壓發動機與手動擋的搭配在如今已經不少見，但是渦輪介入的頓挫感始終是比較難克服的問題，福美來 大7座版在這方面的表現比較令人滿意，低扭的動力充沛，操作熟練之後，換擋之間不會有明顯的衝撞感，非常順暢。另外，電子手刹的設計不但節省了空間，還提升了手動擋車型的科技感與安全感，要系上安全帶才可以解除電子手刹正常行駛。
茶哥總結：
當全家出行變得越來越重要，MPV車型在國內市場也漸漸熱起來，而相比屈指可數的那幾款合資MPV產品，自主品牌經濟的價格也是越來越多消費者選擇的關鍵。8.99-12.89萬的售價區間確實滿足了想要購買MPV車型家庭的更多需求。
買車用車不想被忽悠
關注：車早茶