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猛一看以為15萬,結果能買三輛帕薩特

起亞K9作為起亞汽車新一代旗艦產品,同時也是起亞汽車歷史上第一款後驅轎車,由歐洲三大汽車設計師之一的彼得希瑞爾恢弘設計,作為定位高於凱尊的車型,這可是韓國車中真正能夠拿出手的硬通貨,讓我們一起來看一下它的具體表現吧,看看它到底和其他車型不同在什麼地方。

外觀方面,K9的前臉設計依然遵循起亞家族的特徵,但作為旗艦車型其氣勢看起來很與眾不同,虎嘯式前臉全鍍鉻菱形中網面積很大,搭配不規則的氙氣大燈塑造了整體大氣的基調,而且燈眉採用光帶式設計,視覺效果相當不錯。搭配頗具科技感的全LED前大燈,儘管顏值說不上太高,但中大型車的氣場是給足了。

車身側線條和車尾都不約而同的呈現出了行政級轎車的那份篤定。在車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為5095/1900/1490mm,軸距為3045mm。輪轂造型豪華大方,輪胎採用韓泰K415系列,規格為245/50 R18。

尾部大燈採用長條的鍍鉻裝飾相連接滿滿的豪華感。排氣管採用隱藏式的雙喉設計有點轎跑的風格。它的燈光可不輸給奧迪燈具廠不管是造型還是光效都非常有科技感。總體來說,起亞K9的外形設計偏低調,但只要有人在車流中注意到它,又會很快發現它並不是一輛普通的起亞。

內飾方面,K9在延續家族設計風格的基礎上,中控台除了採用了實木飾板外還大量採用皮質覆蓋,整體處理都相當細緻考究,內飾表現得相當大氣穩重。方向盤尺寸略微偏大,皮質和實木材質的結合符合這個級別的定位,手感出色。更有特點的是行車電腦採用了撥輪調節,略帶擋位感且阻尼感合適。起亞K9的這套多媒體系統有些類似于寶馬的iDrive,不過其結合了觸控式螢幕的操作方式,可以適應更多的消費者的習慣。

起亞K9全系配備尺寸較大的液晶觸摸顯示幕,從配置表來看全系標配GPS導航、真皮多功能方向盤、高配兩款車型還配備全景攝像頭與自我調整巡航系統整體配置相當豐富。在擋把後方配備有一塊多媒體控制區域,用於設置導航、藍牙電話以及遮陽簾升降等功能。

身高1米8體驗者,前排頭部空間有1拳餘量;後排頭部空間有4指餘量,腿部空間有2拳3指餘量。整體空間表現還算不錯,但與奧迪A6L這些車比較,還是有一定差距的,但也足夠寬敞。

動力方面,起亞K9將會搭載一台3.8L V6直噴發動機,這款發動機的最大功率為335馬力,峰值扭矩為395牛·米。在傳動系統部分,與發動機匹配的將是8速自動變速箱。這台3.8升V6直噴發動機,無論是技術還是資料都算是自然吸氣發動機裡的較高水準,搭配8速自動變速箱,在技術層面不輸給任何同級別對手。

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