無人駕駛，是未來駕駛領域的發展方向之一，當然在現在我們看來，無人駕駛目前只是一種設想，但是在人工智慧發展無比快速的今天，已經有許多公司投入到這一領域之中，包括穀歌、百度以及一些其他大大小小的科技公司都有了一定的進步和發展。
現代科技的進步可以說是非常快的，在十年以前，我們可能很難想像今天的智慧手機以及智慧手錶等電子產品，這種快速的發展讓人簡直目不暇接，也許再過十年以後，我們的新型技術可能就會被普遍應用於新的日常生活中去。
尤其是在這個資訊爆炸的時代裡，人工智慧的發展已經成為了一種不可逆轉的趨勢，在去年阿爾法狗代表人工智慧挑戰圍棋大師李世石的時候，我們可以看到的是，人工智慧的發展已經滲入到生活的每一個角落，結果勝負並不重要，關鍵在於，人類的領域正逐漸被人工智慧所包圍，在這種大的趨勢下，汽車領域的人工智慧化也只是指日可待了。
人工智慧汽車之所以這麼受關注，還因為它顛覆了人們對於無人駕駛領域的認知，想一想，在未來的世界裡，人們不需要親自開車，也不用緊張的盯著馬路，更不用擔心車禍——只需要將路徑設置好，你就可以坐在車裡吃飯、睡覺、玩遊戲.......這顛覆的不僅僅只是汽車行業，還有人們的生活方式。
大家都知道，智慧手機的發展和網路技術的應用改變了人們的交流方式，從電話兩端到視頻兩端，從語言溝通到影像通話，因此我們可以想像的是，當人們的出行方式發生了一個巨大的變化時，這種改變無疑是革命性的，在很多方面會成為時代的標誌。
如今對於很多發達國家來說，無人駕駛已經成為未來行業發展的必然趨勢，而且也相信無人駕駛也會在未來普及到人們的生活中去，並且已經開始為無人駕駛進行了立法支持。在美國內達華州已經早在2011年通過了自動駕駛汽車合法化的相關法律，2012年還為穀歌頒發了首例自動駕駛汽車牌照，並允許谷歌無人駕駛汽車上路進行測試。
2014年聯合國對《道路交通公約》進行了修訂，將原來歐美等七十二個國家對各自道路交通法規進行了修訂，由原來的“每位司機都必須隨時控制著駕駛的汽車。”修改為：只要汽車上有一位司機在，並且能隨時將汽車調回手動模式，自動駕駛汽車就能夠被允許行駛在公共道路上 。這代表了在法律法規上面，無人駕駛汽車已經不存在所謂的障礙了。
在一方面樂觀的同時，我們也不得不仔細考慮無人駕駛汽車的弊端，雖然無人駕駛汽車能夠讓人們的生活更加便利，而且還能充分保障道路的安全，但是任何事物都有兩面性，在無人駕駛發展的時候，常常會產生一些潛在的問題，這牽扯到的社會問題以及人倫道德問題需要我們進一步深思。
而且無人駕駛一方面在提供便捷的時候，另一方面也將駕駛者的駕駛樂趣給剝奪掉了，這會讓許多駕駛愛好者無法體會到駕駛的樂趣。任何事物的發展都是沿著一條曲線前進的，也許無人駕駛會存在一些問題，但是在整體時代的發展上，無疑是十分光明且有希望的。我們期盼著，期盼著這一天的早日到來......