格力作為中國國產品牌的領頭羊之一，在人們心目中一直都是高品質的代表，而格力的董事長，著名的董明珠女士，也一直將“讓世界愛上中國造”作為自身的理想和企業的目標。可是企業做大之後就忍不住想拓展市場的她，如今進軍了新能源汽車領域，打算造出好的真正屬於中國製造的汽車。作為董明珠的好友，中國內地大的富豪，王健林先生也毫不猶豫地就為董明珠的這個心願投注了5億的砝碼，可是如此大有來頭的新車好像並不能讓網友買帳？
與以往的大張旗鼓不同，格力的這次新車上市顯得格外低調，在某種程度上更像是一次試水。新車到底長啥樣呢？接下來就給大家說說關於這輛新車的優缺點。
首先是倍受詬病的車標，新車的車標就是一個普通的“五環”，美感不足先不說，更加是讓人搞不清它的內涵在哪，顯得頗有些隨便。而網友們對於這個車標也是發表了諸多看法，有網友表示，這車好不好我不知道，但這車標“梅”字當頭，誰敢買來開？其實，網友的看法畢竟是代表個人意見，每個人的審美趣味都不同，也許設計師用這個五環做車標也是有它獨特的意義。
其實這款車除了車標有點爭議之外，亮點還是很多的。比如在這輛車上投注的技術，絕對是目前市面上的領先水準。電池採用的是鈦酸鋰電池技術，這項技術無論是在壽命、安全性還是穩定性上都要遠遠高於其他的技術。就這點而言，還是要為格力點贊的。在這樣的技術基礎上，用於實踐的時候，這輛車的表現也很舒適，只需快速充電六分鐘就能續航200公里，這簡直就是汽車界的OPPO啊！並且，電池的使用壽命也相對較長，可以達到30年之久，所以買這輛車其實是沒有什麼後顧之憂的。
經過這三十多年的發展，我國的汽車工業雖然有了很大的發展，但是在新能源汽車這一領域，我國仍舊是一個新手的姿態，所以儘管董明珠推出的這輛新能源汽車還有些不足，但是這卻也是一次很好的示範，起碼她做到了一個大企業應有的擔當也表現出了她作為公眾人物的社會責任感！