長城汽車考慮在墨西哥建廠，正在兩個州之間權衡新廠的廠址。相較之下，從去年開始，美國汽車公司在總統特朗普的施壓之下紛紛從墨西哥市場撤回投資。
福特汽車曾在1月初表示將取消在墨西哥聖路易波托西州耗資16億美元的建廠計畫。但長城汽車考慮在墨西哥北部的新萊昂州或中部的聖路易波托西州開辦工廠。工廠或將在明年開工建設，造價約5億美元（約合人民幣34.5億元），每年將生產約25萬輛汽車，銷往美國和墨西哥市場。
據悉，長城這個目前中國最大的SUV生產商，除了要在墨西哥建廠外，也考慮是否要在美國建廠，但選址細節尚未公佈。長城汽車一名高管表示，建廠的地點將取決於美國、墨西哥和中國的貿易合作。
長城汽車近幾年發展迅速，尤其是旗下的哈弗品牌，車型銷量始終在同級車中名列前茅。這次在墨西哥建廠將市場擴大到海外，意味著未來銷量或有新的突破。不過挑戰也依然存在，要知道長城的很多車型否是依照國人需求而開發的，但海外市場和中國市場的需求差異巨大，現在能稱為賣點的能否依然會受到海外消費者歡迎還是未知。所以，長城根據實際做本土化開發就顯得很有必要。