要說到豪華入門級SUV，BBA都有各自的人氣產品。賓士GLA、寶馬X1、奧迪Q3三台車都是國人關注度最高且最好賣的同級車型。而去年在巴黎車展亮相的雷克薩斯UX概念車，已經明確將會量產，未來將定名為UX，其定位將低於雷克薩斯NX。這款車的量產可能給BBA的三款車帶來不小的市場衝擊。
雷克薩斯國際執行副總裁Yoshihiro Sawa曾在日內瓦車展上對外表示稱，“雷克薩斯正在打造UX車型，盡請大家期待，相信不用等待太久。”Yoshihiro Sawa還表示UX為了吸引更多的年輕消費者，將會保留大部分時尚的設計項目，同時最終的量產版車型尺寸將不會與概念車有太大的出入。
目前，UX雖然並還沒有量產，但量產車將繼承90%以上的概念車設計，比如羽翼造型的“X”形格柵，流體高密度重疊設計的霧燈區、燈組等等。
從外觀可以發現不少雷克薩斯的家族特徵。
尾部設計當中，即將量產的車型也將啟用概念車上溜背造型配合鋒利燈帶的設計。
在後擋風玻璃底部將形成一個外凸式的線條，加上車頂部小小的翹頭尾翼、保險杠上方的高密度帶狀仿格柵等等都將讓尾部的層次感更強，打造出比同級最激進、最華麗的尾部造型。
內飾方面，三維人機交互系統(30 HMI)的出現將在最大程度上實現與大眾奧迪虛擬數位座艙同級的水準，而中控區的傳統觸控屏+物理按鍵的設計將被一塊水晶觸控面板所替代。
這次雷克薩斯直接註冊了UX200、UX250、UX250h三款車型商標，量產的UX系列車型將有望與全新雷克薩斯NX共用動力總成，但由於新車定位將低於NX，其引擎有可能採用更低的調校水準。這樣的配置與顏值，加上雷克薩斯近年來對豪華入門車市場重視，其的確擁有撼動BBA的實力！