路亞釣魚法以環保為前提，使用仿生餌(擬餌)，深受釣魚人的喜愛。很多釣友卻深受路亞掛底的困擾，今天小編看到一位釣友的經驗，與大家分享一下。玩路亞的人最擔心的是什麼?掛底！來看看解決辦法吧！
▲ 素材採用進口SK-24T碳纖維所以強度和韌性表現都非常好！導環採用國產的SIC材質拋投順暢，硬朗的風格！竿體腰部硬竿稍前端軟，漁汛傳遞靈敏同時由於竿體腰部強勁給博魚時提供足夠的支援。
鼓輪炒粉
在拋杆時，先調好線杯刹車，讓米諾在按下出線鈕後自然落地後線杯自然停止轉動，然後在拋投時可以適當向上拋，即讓路亞的飛行速度在空中基本轉換成出線的長度，當路亞落水時，飛行速度幾乎為零，線杯自然停轉。
▲ 進口冷鍛工藝，離心+磁力雙刹車系統，超精密輪齒結構，組裝嚴密精准，水滴輪整體契合如一。獨立浮動軸，平行磁力調節線杯，TSs-1主3輔中軸設計，增加齒輪數，精減傳動軸。
如果拋投距離過近，路亞在高速飛行時，即落水，線杯還在慣性轉動，導致炒粉，用力越大 = 初速度越快，初速度越快 = 線杯轉速越快( 理論出線長度越長 )要儘量讓：拋竿力度 = 路亞的初速度 = 線杯的轉動慣性( 即理論出線長度 )，就能拋得遠又不炒粉( 當然杆子的調性也是影響路亞初速度的重要因素 )可以試試向上( 10點或11點鐘方向)調整拋投時路亞出線的角度。練熟了其他各種拋投的姿勢就都有感覺了。
▲ 受力竿節採用精選東麗進口高級碳布，真正的99%高碳纖維，採用高強度交叉碳纖維纏繞技術，手感好,輕硬,杆梢為實心碳素材質,靈敏度高,不易斷 塗裝靚麗，頂環採用三角形支架設計錐度恰當，有效防止魚線纏繞打結，同時輕量化設計使得設計竿捎靈敏度加高。
路亞掛底
路亞之所以會掛底，是因為路亞身體底下有鉤子。路亞之所以掛了底以後很難搶救，是因為鉤子與路亞身體之間是用鐵環連接的，這就很明白了：再粗再硬的主線，其強度也永遠無法跟鐵絲相抗衡。所以路亞一旦掛底，就只有“斷線棄路亞”一條路可走了。
▲ 適用于上中下全水層，尤其專精於中下水層， 屬於一種全水層全能型魚餌#收餌的時候，它會以非常 具有杉腿性的泳姿來吸引魚類的注意。由於其具有全水 層的攻擊能力，因此大家可以使用它不斷的調整水層離 度來搜索。
那我們為什麼不能把路亞的鉤子連接環取下來，換成一段魚線來連接鉤子與路亞本體呢?用那種比主線小一倍號子線，一頭綁在路亞本體的連接環上，另一頭綁在鉤子頭部連接環上，當然，線長要控制的很短，不超過5毫米，而且一定要綁成單股線，不要圖省事用雙股線做成一個線圈，那樣拉力會增大一倍。
▲ 強大離心刹車，採用高強度設計，拋投遠而准，高耐磨，精工輪座，直柄設計有效承重爆發力，金屬導環，出線順暢，防止磨損，調性足，腰力更強
這樣一來，我們的路亞跟鉤子之間就是單股子線相連了，你用3號PE作主線，路亞一旦掛底，你就放心拼命地拉吧!把鉤子留在水底，把路亞拉回身邊。
這種方法對釣中小型魚比較奏效。如果碰到大魚的話，就要著重注意放線和溜魚的技術了。釣友們在休閒釣魚的時候不妨試試這種方法，比較經濟適用。