今日，雪佛蘭全新中型SUV探界者在國內上市，作為一款全球化的車型，此次新車共推出6款車型，分別搭載了2.0T+9AT和1.5T+6AT兩種動力組合，售：17.49—24.99萬元。
探界者英文名Equinox，是雪佛蘭在北美地區最暢銷的SUV車型，第一代車型誕生於2004年，國產車型在2016年廣州車展正式亮相，作為雪佛蘭首次引進國內的5座中型SUV，從其兄弟車型別克昂科威幹掉途觀，坐擁合資SUV銷冠寶座的市場表現來看，探界者對中國的SUV市場可以說是信心飽滿。有著“低配版昂科威”之稱的探界者能否在銷量上優於自己的兄弟車型呢？先通過對比來瞭解一下，探界者是否是你想買的那款SUV！
首先在外觀上，探界者擁有和昂科威差不多的三圍,4652*1843*1661mm與4667*1839*1660mm的微小差距可以忽略不計，從外觀上看二者幾乎一樣大。但是在軸距上，探界者2725mm比起它哥哥昂科威2750mm要小上25mm，這意味著探界者的腿部空間較昂科威要窄兩指寬的距離。
第一次看見探界者的人應該會被他年輕富有運動感的圍觀吸引，尤其是紅色筆者特別喜歡。前臉採用了雪佛蘭最新的家族標誌性雙格柵設計，上格柵與日間行車燈相連，拉升橫向視覺，令車頭呈現出更寬的視覺效果。外加張力十足的鍍鉻飾條和肌肉線條勾勒的引擎蓋，探界者的美式肌肉感呼之欲出。對昂科威的第一印象來自于廣告，寬大的進氣格柵和優美的大燈造型讓前臉看起來很帥，車身整體看起很符合別克的硬朗感。
在內飾上，探界者以黑色為主，細節處搭配鍍鉻飾條，大面積採用的皮質材料做工較為精細，顯示出雪佛蘭內飾的大氣精緻。車內巧思佈局了28處儲物空間，讓收納更簡單車內更簡潔。之所以坐擁銷冠的寶座，昂科威的豪華內飾絕對有加分。車內木紋內飾配以圓潤的線條感很有檔次，真皮方向盤、中控較軟的皮質材料觸感非常出色，總之，昂科威的內飾的用心和豪華程度深得人心。
動力方面，剛上市的探界者提供了2.0T+9AT和1.5T+6AT兩種動力組合，其中2.0T發動機最大功率260馬力，峰值扭矩353牛·米，傳動系統匹配通用全新的9速手自一體變速箱；1.5T發動機最大功率180馬力，峰值扭矩275牛·米，傳動方面匹配6速手自一體變速箱。此外，新車的尾標首次採用了新的數位命名法，其中“535T”對應1.5T車型，而“550T”對應2.0T車型。昂科威同樣提供2.0T和1.5T兩款發動機，其中2.0T發動機最大功率260馬力，峰值扭矩353牛•米，傳統系統匹配6擋手自一體變速箱；1.5T發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛•米，傳統系統則匹配7擋雙離合變速箱。對比資料我們可以看出，探界者和昂科威2.0T的動力雖然一樣，但探界者匹配的全新9速手自一體變速箱達到了豪華車的主流水準，且在1.5T的動力表現上更為優秀。
在配置方面，探界者全系標配了LED車燈、電動天窗、後視鏡電動調節加熱、自動啟停、發動機無鑰匙進入、發動機一鍵啟動、主動進氣格柵、7寸多點觸控彩色液晶屏、ANC主動降噪系統、車載互聯網系統、ESC電子車輛穩定控制、陡坡起步、防側翻等。值得一提的是主動進氣格柵系統可以根據汽車的不同狀態控制進氣與散熱，從而提高車輛的穩定性並降低油耗。
總體來說，探界者雖然在內飾上不如兄弟車型昂科威，但在動力和配置方面都更為優秀。新車雖然價格更低，但近期無優惠，對比昂科威車型較為可觀的優惠力度，想要超越還是有一定難度。
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