4月7號雪佛蘭中型SUV探界者上市發佈會在武漢舉行，其售價為17.49萬-24.99萬，共6款車型，且將會搭載1.5T+6AT和2.0T+9AT兩套動力總成。無疑，在20萬左右的SUV陣營中又多出一位重量級選手！而它到底有什麼本事？
配置豐富，標配是亮點
雪佛蘭探界者的配置可謂是相當豐富，全系標配了：7寸及以上多點觸控液晶屏、發動機自動啟停、主動進氣格柵、無鑰匙進入/啟動、藍牙系統、後排雙USB介面、ANC主動降噪系統、多功能方向盤、帶19項子系統的全功能電子安全系統等
探界者--通用全球銷量最高的SUV，名聲不輸競爭對手
如果問通用旗下銷量最高的SUV是誰，估計很多朋友都會回答是昂科威，其實不然！而是探界者，探界者可不是特供車，而在美國，它已經歷經三代傳承，且在J.Dpower屢獲殊榮。所以大家大可不必擔心其可靠性不足，唯一的遺憾是來的稍微晚了點。
動力有驚喜，1.5T和2.0T都不好惹
只看價格不看配置都是在耍流氓，探界者的起售價不高，配置確實非常的豐富，所以探界者在性價比這方面就已經拔得頭籌，而在動力表現方面則更有亮眼的表現！
以1.5T車型來說，其最大馬力180匹，雖比冠道的193馬力稍弱；但探界者最大扭矩達到了275牛米，超過冠道的243牛米，要知道如今車大部分時間都行駛在城市道路上，最大功率這一數值已經顯得毫無意義，反而更大的扭矩對於駕駛者的幫助更大，再考慮到探界者的車身尺寸比冠道要小，重量更輕，可以說這台1.5T已帶動這輛探界者毫無壓力。2.0T發動機則更為恐怖，其最大馬力260匹，最大扭矩則達到了353牛米，這樣的帳面參數已經比肩BBA的高功2.0T，更是將一票同級別對手遠遠拋在了身後。
彌補變速箱的短板，9AT是亮點
作為雪佛蘭今年的拳頭產品，探界者可謂是滿滿的誠意，不但拋棄掉了飽受詬病的雙離合。而且在國內首次搭載通用最強9AT，在前陣子我們其實已經詳細的解析過這台9AT。車速80Km/h時，檔位已經可以掛上8檔，車速95Km/h時變速箱檔位已經可以掛上9檔了。（具體技術分析看我們往期文章）所有還在質疑這台變速箱的朋友可以放心了。
錯位競爭有優勢，日系三強不是對手
雪佛蘭給探界者的定位是錯位競爭，以中型SUV的尺寸拳打CR-V、奇駿、榮放、翼虎。以價格和配置腳踢途觀L、自由光，深深切入緊湊級和中型SUV的中間，這一做法非常的聰明。
這是雪佛蘭探界者上市的最好時期
從CR-V到思域，再到冠道；從途觀到途觀L，乃至途昂，大眾和本田每次出熱門車型總是在加價，讓手握鈔票的消費者們非常的不滿。而韓系KX7完全沒有威脅。對探界者產生威脅的可能只有柯迪亞克。雪佛蘭選擇了一個最佳時期上市。
總結：
雪佛蘭品牌創立於1911年，一直是美國汽車文化的代表車企之一。然而雪佛蘭入華以來一直不溫不火，咱們民眾對於雪佛蘭的理解還停留在科邁羅、科魯茲、邁銳寶身上。隨著越來越多純正美國血統的雪佛蘭車型上市，代表著通用對於中國市場越來越重視。這對雪佛蘭以及我們廣大車友們來說都是一個非常的好的消息。
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