一輛汽車最重要的部件是什麼？所有人都會毫不猶豫的說是發動機和變速箱。
就現在來說，歐洲車基本上已經是全部採用渦輪增壓了。而自然吸氣發動機，還是被日系車廣泛運用。那麼對於渦輪增壓和自然吸氣，它們各自的優點和缺點到底有哪些呢？
自然吸氣發動機，有一個最直觀的感受，就是它的動力完全取決於你油門的大小，而發動機的排量就決定了動力輸出的強弱。基本上所有的日系車在這方面差距都不大，轉速越高加速也就越好。
自然吸氣發動機的保養簡單方便，對於機油的消耗也不大。現在的自然吸氣發動機所具備的缸內直噴、電動VVT等等這些功能，不僅可以很好的提升動力，還能最大的解決油耗問題。
渦輪增壓發動機最直觀的體現就是其加速，其扭矩輸出轉速寬廣，並不需要多大的轉速就能有最大的扭矩輸出。輕輕點一下油門，就會有飛起來的感覺，這是不是很多人都喜歡的感覺？
自然吸氣發動機和渦輪增壓相比，很明顯的，渦輪增壓所需要耗費的機油，要比自然吸氣發動機高的多。而且技術也不在一個層面上，因此維護和保養自然也就貴上許多。簡單來說，雖然渦輪增壓的提速上去了，可是日常所需的費用也上去了。
那小編個人建議是，如果你收入不高，而且買車也不是為了玩車，僅僅只是用作日常代步，那完全沒有必要去選擇渦輪增壓。而你非要選擇渦輪增壓，也儘量選擇進口和合資品牌的，並非是不支持國產，只是國產的渦輪增壓確實是水準太低，絕大部分國產車的發動機都是由三菱的老式發動機改造，駕駛的感覺差不說，耗油量也一直是一個大問題。