作為一款主打年輕化的家用轎車,雷淩在上市之後獲得了相當不錯的銷量成績,這跟它本身優異的空間表現以及舒適家用化的定位特色不無關係。雷淩外觀上採用了大量的時尚前衛的設計,這使得它在個性化方面還真的蠻有一手。13.98-15.98的售價區間,跟大部分合資新能源車型相比,價格相當親民。
外觀方面,雷淩雙擎的外觀最突出的標識,就是誇張的前臉。這張前臉的霧燈鍍鉻裝飾所勾勒出的線條,更接近豐田最新的家族式風格。誇張的八字鬍交匯處,是回頭率頗高的藍色豐田混動專屬標識,上格柵細長狹窄與兩側大燈相連,視覺上看起來更為寬廣,下方同樣採用幅度誇張的鍍鉻裝飾,整個前臉呈現出兇悍犀利的氣質,十分明顯 。
車身長寬高分別為4630*1775*1485mm,軸距為2700mm,空間上達到了B 級車軸距,比朗逸、英朗等車型要更有優勢。
在內飾設計上,雷淩雙擎的內飾,與燃油版基本一致,最明顯的區別就是藍色的電子擋杆。雷淩紅色的中控裝飾以及座椅LEVIN 的Logo默默地表明著該車的身份。整體佈局分區明瞭,中控屏科技感不錯。做工及用料都不失檔次。
配置上標配ESP、刹車輔助、牽引力控制、上坡輔助、側氣囊、頭部氣囊、一鍵啟動、多功能方向盤、方向換檔、車窗防夾、自動空調 等。除標配外都帶有天窗,中高配帶有中控屏、藍牙、自動頭燈等,頂配帶有導航。
動力方面:雷淩雙擎的混動系統搭配的是一台1.8L的阿特金森迴圈發動機,最大功率為99馬力,最大扭矩142牛·米,電動機最大功率72馬力,最大扭矩207牛·米,採用的是名為E-CVT的變速系統。D-4T缸內直噴,VVT-iW智慧廣角可變氣門正時,以及小慣量渦輪是這台發動機的核心技術,而與之搭配的依然是那台S-CVT變速箱,手動擋則是從5MT升級為6MT。一箱油跑下來能跑1000公里了,相當省油。