[汽車之家 品牌活動報導] 4月8日，2017梅賽德斯-AMG非凡駕馭挑戰賽第二天的競賽在浙江國際賽車場如期舉行，由紐柏格林24小時耐力賽冠軍、澳門GT世界盃冠軍等眾多國際現役車手組成的“AMG全速戰隊”，率領著AMG代號A 45挑戰賽和AMG至速駕馭賽分站冠軍，以及AMG駕駛學院分站冠軍馳騁賽道，挑戰競速極限。
現場車型以AMG C 63、AMG A 45 4MATIC、AMG GLE 63 SUV、AMG GT為主，不同車型對應不同的項目，讓參與者在活動過程中，通過精心安排的科目體驗不同車型的特點和魅力。
浙江國際賽車場是浙江省內唯一一個擁有經國際汽聯（FIA）認證的國際二級賽道的專業賽車場，賽道全長3.2公里，賽道共16個彎，路面寬度12至15米，賽道隨山勢起伏，最低點與高點之間落差達22米，不同的傾角更增加了賽道的駕駛樂趣， 3號、8號、13 號彎道處傾角達10% 。
選手們分為四隊進行比拼，總共四個項目，結束後按照各隊得分決出冠軍，首先是駕駛AMG C 63的直線加速和繞樁接力，項目的關鍵不僅在於快，還要對刹車點有精准的預判，否則刹出指定區域罰時就得不償失了。
在趣味泊車環節中，選手們將駕駛梅賽德斯-AMG SUV家族中的GLA 45 4MATIC以及GLE 63 4MATIC完成比賽，6輛帶有編號的賽車停在被打亂順序的6個車位元裡，選手需要通過接力的方式，將車停到對應數位的車位元裡，此項目不僅考驗車手的駕駛技術，同時，在僅有一個空余車位元的情況下，按照什麼順序挪車，同樣需要選手們有著清晰的思路。
接下來的Auto-X競賽中，選手需要駕駛小鋼炮 AMG A 45 4MATIC完成一段蛇形路和一個狹窄調頭彎的短線路並進行接力，計時從第一台車起步開始，到最後一台車停穩在刹車區結束。光滑的水泥路面對選手的控車能力有一定要求，速度稍快車輪就會側滑，另外路面的附著力較小，對於刹車點的選擇也要更加提前，5秒的罰時對於這種小專案來說是致命的。
最後一個項目也是大家期待已久的，那就是駕駛AMG家族中的明星，AMG GT在賽道上跟著教練車做跟隨練習，在浙江這條多起伏的賽道中，對車輛的馬力就提出了要求，不過這對於坐擁462馬力的AMG GT來說顯然不是什麼問題，教練會帶領學員從熟悉賽道開始逐漸加速，通過跟隨來掌握這條賽道的最佳走線和培養賽道駕駛的感覺，讓人受益匪淺。
最終綠隊獲得當日2017梅賽德斯-AMG非凡駕馭挑戰賽的冠軍，激烈的競技只是預熱，當晚我們將迎來梅賽德斯-AMG非凡駕馭50年榮譽盛典，屆時AMG GT系列中性能最極致的AMG GT R以及4款AMG 43系列的特別版車型將迎來中國首發，相信新車的發佈也會將活動真正地推向高☆禁☆潮。（文/圖 汽車之家 王澤石）
相關連結：
AMG GT R領銜 AMG 5款新車國內首發