315是國內權威的消費者權益日，有嚴重坑騙消費者的商家跟企業都會被點名批評，而國內就有這樣一家車企，被點名批評之後，轎車業務面臨著滅頂之災，而短短三年之間，他就成功上位，成為國內主流的車企，這就是江淮，他的s3，也成為了單兵救主的典範車型。
s3有著年銷量近30萬台的可怕成績，這也只是被曝光的第二年的車型，s3上市，燃爆了小型suv市場，他和H6有著不可撼動的地位，一個長年雄踞緊湊型suv王座，一個霸佔小型suv的鼇頭。6萬元的起售價配合著小巧的外形，對準消費者的心就是一拳重擊，不能自拔。
雖然江淮是一家多元化的整車製造企業，旗下有 輕卡，中卡，重卡等車型，底盤上的功力可以說十分強大，細分化的市場直接叫板一汽東風，他轎車的成就更是甩了一汽東風一條街，能在315之後成功翻身，江淮靠的不僅僅是suv大潮的運氣，更重要的是決策層靈敏的眼光，和不錯的造車功底。
全新的s3換代之後，憑藉著更加時尚大氣的造型，再次刺激了市場，配置更加優秀，除最低配車型之外，全新標配ESP上坡輔助，也算是走在行業前列，做工更加精細設計大膽。他也超越了奇瑞，成為了安徽最大的整車製造廠商，去年年年銷量超越比亞迪奇瑞。讓人瞠目結舌。
如果是江淮只有一個優點，那就不能不說他的底盤，輕中重卡的底盤設計和創新能力，江淮在國內是絕對不輸一汽東風的，而他也只是一個20年的車企而已，轎車的底盤功底也成長的十分迅速。
s3的發動機代號為HFC4GB2.3D，排量1.5L，值得欣慰的是，他沒有採用三菱跟上汽的引擎，而是換裝了自己研發的機器，雖然資料上表現差，但是這是企業正向良性發展的第一步，做好品質，提升資本，江淮的車企中最大的黑馬！