RDX是謳歌旗下的一款中型SUV車型,於2012年以進口形式引入中國市場銷售。國產的全新一代謳歌RDX與本田即將推出的新一代CR-V採用同一平臺打造。動力方面,謳歌RDX預計搭載2.0T+9AT的組合。目前在售的進口RDX售價區間為39.98-45.98萬元,國產後售價將大幅度下降,預計30萬元起售。新車上市之後,將與凱迪拉克XT5同級別豪華品牌車型競爭。相比之下,國產RDX在售價上佔有優勢。
就看第一眼印象,37萬的RDX好像和10萬的長安CS75也沒啥區別,也不過就是看著更為扎實和精緻。但審美也是一個仁者見仁智者見智的事情,有人不欣賞自然也有人就愛這種低調。不過,RDX的大燈設計可以點都不低調,與凱迪拉克的大燈組有的一拼,犀利而且睿智。現款RDX的前臉採用了鍍鉻裝飾的遁形進氣格柵,從視覺感覺上來說,顯得依舊十分的鋒利。
4690*1870*1680mm的車身尺寸對於一款中型SUV來說,不算凸出,但在同一水準,同價位的富豪XC60整體車身尺寸也不過如此,車身線條流暢,中規中矩,無功無過。
它的內飾部分,真皮包裹的三輻式方向盤,手感極佳。多功能按鍵便於駕駛員操控,而中控介面的物理按鍵數量卻不多,保證了簡潔的介面應有的大氣質感。新車中控部分使用了雙屏的造型設計,但是不得不說的是整體設計不太符合當下審美。大屏導航承擔了整車的科技感,相比賓士GLE、寶馬X5來對比,可能確實是簡單了一些,但所營造的氛圍卻一點不差。
現款RDX搭載的是一款3.0L自然吸氣式發動機,最大輸出功率196KW,峰值扭矩298N.m,與之匹配的是一款6速手自一體變速器,動力上的供給自然不比擔心,新款RDX預計將搭載與本田冠道相同的2.0T+9AT動力總成。這台2.0T發動機最大功率200kW,峰值扭矩370Nm,峰值扭矩上大幅領先現款RDX搭載的3.0L自然吸氣發動機。