哈嘍，大家好，潔哥給車友們請安了。很多車友可能發現，國內汽車廠商已經不甘心只做廉價用車了，慢慢的開始往豪華品質方面發展，其中幾年前哈弗H9是先行者之一，但是銷量慘澹收場。
那個時候百姓對國產車還持有非常大的偏見，哈弗失敗也在情理之中。但發展到現在，國內精品車型的越來越多，百姓的口碑越來越好，對國產車的認可也慢慢越來越高。這時候再進入高端車市場，大家就會比較容易接受。
機不可失，廣汽把握機會適時推出了一款中型SUV，在哈弗H9失敗以後重新進入高端市場，作為第主打高端車型的GS8，傳祺的確摸清了國人用車的愛好。
價格區間：15.58萬~25.18萬
車身軸距：2800mm
車身長寬高：4810/1910/1770mm
光影雕塑的設計理念，整體風格非常大氣硬派。前臉採用了經典的家族化格柵，全新樣式的大燈也增強了整體感。外觀設計充滿了鐵漢風格，從前臉格柵一直延伸到尾部，GS8都能給人一種強烈的力量感，符合大眾的外觀審美。
內飾方面，GS8採用環抱式座艙佈局，營造出寬敞舒適的視覺感受。中控台採用木紋與皮質等多種材質裝飾，凸顯了整體質感，也符合我們對於豪華車型的認知。配置方面，配備分區空調、車道偏離預警、自動泊車、全景攝像頭以及地形選擇系統等功能，非常符合這一定價的車。
動力方面，搭載一台廣汽自主研發的2.0T發動機，最大功率為201PS，傳動方面匹配6速自動變速箱。並沒有什麼獨特的亮點，但是勝在成熟穩定。同時搭載了前麥弗遜後多連杆的懸架系統，也是這個價位的主流配置，不用多說。
傳祺GS8上市後，一直受到市場的熱捧，近萬的月銷量也代表了對傳祺品質的肯定，除開漢蘭達與銳界這樣的合資車型不說，GS8確實已經走在了中型SUV的王座上，還要壓過哈弗後期推出的H7。
自主品牌經過這麼多年的積累，一朝崛起也是在情理之中，同時潔哥也是希望自主品牌越走越好，希望以後的大街小巷都是自主品牌的車。