國產車這兩年的進步可謂是突飛猛進，在這個全民奮起的時代，產生了很多優秀的車企，他們都有可以跟合資車直接抗衡的實力，今天咱們就來簡評幾家優秀的車企，為他們正名！國產車也能如此這般
長安汽車，作為一家國企，長安能夠在眾多國企中脫穎而出，實在是不容易，他的車型多而好，算是國產車中細分化市場做的最好的車企，從商用車到轎車，從轎車到越野車，長安用實力證明，自己也能做的一手好車，每一款車型上市，長安海內外研發部都要共同商討，為了保證品質跟性能，長安從未懈怠！
比亞迪，比亞迪這兩年把方向調整到了新能源方面，這也使得比亞迪傳統能源方面略有疲軟，上個月總銷量不到3萬台，這也就是暴風雨之前的寂靜！比亞迪一直忍辱負重，背負著很多的駡名，但是她從未停止自己的研發，比亞迪旗下有五大產業：電子零部件，轎車，新能源，乘用車，輕軌業，也是國內車企跨領域發展的楷模
吉利，當初一個不被人看好的車企，現在如此壯大，吉利用自己的行動證明，自己並非只會造自由艦，他還會造博瑞，還會造淩克，一步步的造車計畫，都對合資車造成不小的衝擊，從草根到巨大， 吉利只是用了10年時間，一台帝豪驚豔世人，一台博瑞力挫奧迪A6，讓A6官車地位不保！這是國產的力量，民族的驕傲！
奇瑞，昔日的國產老大，雖然走過崎嶇路，但是老大總歸是老大，他用實力證明自己並非僥倖上位，自從艾瑞澤5，瑞虎7上市之後，奇瑞巔峰已經回來，只想用一句話形容：下一個十年，還我們自主奇瑞一個巔峰，大聖以歸來！
哈弗，從改裝廠到皮卡王，從皮卡王到suv領導者，長城就像他背後的城市保定一樣，默默無聞，厚積薄發，即使旁人對他嗤之以鼻，即使笑他無更好的動力總成，但是哈弗總有自己的實力痛打合資臉，左右手開弓，把途觀CRV拉下加價神壇！