奧迪對於全新旗艦級車型的規劃一直沒有風聲，尤其在Q8和A8兩款車型上的新規劃，近日終於得到官方確認，奧迪將於7月11日開幕的西班牙車展上正式發佈全新A8旗艦轎車。
新一代A8車身尺寸進一步加長，高度也有所降低，整體視覺效果更流暢動感。新車採用奧迪全新家族式六邊形進氣格柵設計，以及棱角更分明的前大燈，外後視鏡移到車門上。新車還將採用鐳射大燈及OLED尾燈技術，此外，基於MLBEvo平臺打造而來的新一代A8車身重量減重約200kg。
同時，新一代A8將是首台搭載奧迪第二代虛擬座艙技術的車型，具體可參考剛剛發佈的Q8概念車，幾乎找不到實體按鍵，大尺寸液晶屏和觸控將成為奧迪新一代車型設計的主旋律。
動力性能方面，全新奧迪A8將搭載大眾集團最新研發的W12雙渦輪增壓發動機，而性能版車型S8會採用來自新一代保時捷帕納梅拉上面的那台4.0T V8發動機。
並且全新奧迪A8將加入TJA自動駕駛技術，該系統能夠在駕駛員完全不干涉的情況下完完全全的控制車輛，雖然只能在時速60公里的情況下才能夠運行。
當開啟全自動駕駛系統時，車內的顯示系統將會即時提醒駕駛員目前的駕駛模式。奧迪是與航空航太方面的專家共同研發這個系統的，因為絕大多數的飛行事故都是飛行員不清楚飛機所處的駕駛模式（比如被解除了自動飛行模式）。
而與特斯拉不同的是，奧迪亮大招了。奧迪官方表示：如果奧迪車在自動駕駛模式下發生事故，公司將承擔全部責任。但是如果是在半自動駕駛模式下（即只開啟了駕駛協助工具）發生事故，奧迪將只承擔一部分責任。
能夠說自己承擔責任，說明奧迪在自動駕駛上已經非常自信了。看到這個，想必不知又有多少人又要開始黑馬斯克了。
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