堵車鍛煉心智？
堵車是一種文化，
凸顯了社會的情緒，
是從貧困到富裕的變奏音符，
是有車一族自信生活中的調料。
（Bumper to bumper.）
堵車是一種病，
城市發展壯大，
病態愈發嚴重，
影響生產效率。
（回家路上，匍匐前行）
堵車是車品的試金石，
在徐徐車流中匍匐前行，
有的車主痛並快樂著、擁堵並思索著，
有的車主急躁情緒無處排遣、穿插加塞。
（放寬心態，萬物無阻）
交通擁堵、水泄不通，
除了加塞狗、低頭族、手機黨需負責外，
道路知識貧瘠的菜鳥們亦責無旁貸。
直行車輛堵在轉彎車道，後車唯有遠光伺候。
紅燈亮時能右轉不右轉，逼得後車喇叭直按，
哪種情況紅燈亮時能右轉？
1. 圓形紅綠燈
路口圓形紅燈亮起時，
右轉道上的車輛可以右轉，
但需禮讓直行的放行車輛和避讓行人。
2. 箭頭狀燈
路口遇到的箭頭狀指示燈，
當箭頭顯示紅色時不能右轉，
否則扣六分、罰款200大洋。
3. 指示牌
道路情況複雜的路段，
要留意有否“紅燈允許右轉”的提示，
如若路牌標注“紅燈亮時禁止右轉”就乖乖等綠燈。
需要注意
第一，
時常留意地面車道標識，
提前進入所需車道，
切忌壓實線轉道或不按道路指示行駛，
以上兩類都是高發的交通違章行為。
第二，
紅燈亮時右轉注意放行車輛、非機動車和行人動向，
汽車A柱造成的視角盲區容易釀成交通事故，
電瓶車、摩托車、自行車、小孩、寵物諸多不穩定因素，
容不得車主有半點鬆懈。
哪種情況能撤銷闖燈記錄？
有車主喊冤，
表示在不知情的情況下闖紅燈、
及時意識到違章時原地停車，
卻仍被處以違章懲罰。
教授相信，
法規不會冤枉任何一個無辜的個體，
亦不會放過任何一個違紀的車主。
下面，教授講述哪種情況能撤銷闖燈記錄。
1. 越過停止線但及時停在原地
通過車輛未能及時刹車，
車頭越過停止線一段距離，
只要保持原地不動，
電子員警便不會繼續拍照取證，闖燈不成立。
如果前、後輪越過停止線但停于路中心則扣3分，
闖過對面的停止線則作闖紅燈處理。
2. 因交警指揮闖紅燈
在交警指揮交通的路口，
即便信號燈如常工作，
該情況下也應聽從交警指揮。
若因交警指揮下被記錄闖紅燈，
則可通過申訴免除記錄。
3. 跟大車誤闖紅燈
車身高度較高的客運車、貨車，
容易阻礙後方駕駛員觀察信號燈，
因視線遭到遮擋而闖紅燈，
可進行申訴，查證屬實後扣分會被撤銷。
這時，一個實用的行車記錄儀就顯為尤為重要。
4. 為特種車輛讓道
當特種車輛（救護車、消防車、武警部隊）緊急鳴笛時，
為它們作出避讓而闖紅燈，
該記錄同樣能申訴後被撤銷。
教授總結
如上文所述，
堵車走停時無處安放的脖子，
來自後車、對向車的擾人扎眼遠光燈，
光亮漆面被刮花、橫行的碰瓷黨，
未能還原現場狀況的含冤受屈等...
林林種種的突發情況讓新老司機苦不堪言。
但原來，原來！
有一處好歸宿能規避上述令人頭大的情況！
讓我們對汽車的熱誠永不磨滅！