[汽車之家 新聞] 日前，華泰汽車上海研究院新址正式掛牌成立，其意味著華泰汽車“1+3+3”全新研發佈局的落地。與此同時，華泰汽車也公佈了其2020規劃，從規劃來看，未來華泰汽車將在乘用車、商用車、三電、車橋等多方面佈局，在2020年希望實現50萬輛的年銷量。
華泰汽車的“1+3+3”產品研發佈局即以北京工程總院為中心，天津、上海以及北京新能源研究院三大設計分院為支撐，俄羅斯、德國慕尼克、美國矽谷三大技術中心為依託的整車研發佈局，並以此實現產品的平臺化、系列化以及模組化發展。根據官方資訊顯示，預計2020年將實現整車減重20%，2030年達40%左右的整體目標。
此外華泰還公佈了2020戰略發展規劃，企業也有著全新的定位：以新能源汽車、傳統汽車及核心零部件為戰略核心業務，汽車金融、後市場以及生態服務為支援業務，集研發、製造、銷售、服務於一體的製造服務型公司。
整車銷售目標為到2020年實現50萬輛（傳統能源40萬輛，新能源10萬輛），其中海外市場占到6萬輛，車橋以及轎車底盤產150萬套，動力電池達30億千瓦時。營收到2020年實現1000億元。
從產品來看，其將佈局乘用車以及商用車兩大領域，在傳統乘用車上還是我們熟悉的車型，而新能源上則有5款產品，分別是A15 EV、XEV260這兩款SUV以及A41EV、A12EV、IEV230三款轎車產品。動力方面，包括1.5T、1.5L發動機在內共9款，變速箱則涵蓋4AT、6AT以及未來的9AT。
海外市場方面，華泰將在俄羅斯、安哥拉等地進行投資，在巴西、印度、埃及、菲律賓等12國家進行KD生產。
從佈局來看，華泰對於未來已經有了全新的規劃，新起點，新出發，我們也希望通過研發以及新產品的推出，華泰汽車能夠在今後有著更好的表現。（編譯/汽車之家 王寅）