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新一代的山地車，今年來見到的最多的就是都加入了混合動力，人力一半，動力一半，別說這玩意還不便宜，都在2K-5K之中。
不少朋友認為一輛普通的山地車就200多元，你加個電池進去就是10倍以上的價格，這不是坑爹那就是坑錢了。而這些概念我覺得應該是與硬體方面有相關
昆鉑獨角獸智慧電單車基於山地車的造型，首先小編不是一個騎行老師，對於這樣的車子，我覺得有些偏貴，但是對於喜歡騎行而且有研究的老師來說都說挺值得。
“VeloUP +機械”21變速，VeloUP分為3擋，機械分為7速，Kupper Unicorn採用了臺灣正新CST JET輪胎。松下鋰電池，容量8.8Ah，電壓36V續航可達80-100公里。
對於這樣的車子你怎麼看？不知道為什麼，我覺得有利有弊，畢竟山地車是屬於運動系列，加入了電池就成了半電動了，但是有了混合動力又想新的體驗。（訂閱小樹，分享最寫實的數碼）