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時光如果倒回十年前，我再和小夥伴們討論公路車的話題，別人可能會認為那是一輛汽車，或投來異樣和疑惑的眼神。那麼什麼是公路車？隨著近兩年來“車”行業技術的飛速發展，科技與傳統融合已經不再新奇，甚至更遙遠的是紛紛植入了智慧模組，面對這些不為實用的功能，反而我本人是將目光放在BeginONE智慧混合動力公路車上，如果你還沒有一輛混合動力的設備，似乎已經out了，智慧混合動力技術普及速度如此之快，但是你真的瞭解過嗎？我想大多朋友給出的回答是不太瞭解。
深圳家信科技表示BeginONE系列在智慧混合動力公路車上採用了旗艦級的製造工藝。採用一體式車身設計，時尚外觀造型對於很多年輕使用者來說這是一種非常有吸引力的特質，推出了全新的公路版，以當下年輕人的消費理念作為出發點，主打高顏值工藝與實用環境。
BeginONE智慧混合動力公路車設計靈感來自於劃過空氣的戰鬥機，流體邊鋒FLUID-EDGE車架，首次採用黃金比例工藝的自行車，工藝深度整合，符合每一位年前用戶審美標準，完美將電機、電池、碼表、控制器融為一體使得整車非常出色。
BeginONE智慧混合動力公路車在基礎上進行了區分處理，主要變化與山地版有了許多改變過渡設計，而是用文藝風區分呈現出來，除了車胎和線條不同之外，相對來說公路版更適應一些白領、學生、年輕一族這些消費人群，對此選購方面也有了一定的幫助。
智慧方面，BeginONE智慧混合動力公路車延續了獨家混合動力系統，支援人工與混動功能。車把採用了弧度一體式設計，左側植入了碼表，顯示方面有速度顯示、電機功率顯示、騎行顯示、里程顯示(單次里程和總里程)以及檔位元顯示。該車檔位元系統依然是三種模式，使用者可以通過需求進行123檔調整，整體給人感覺很清爽。
值得關注的是BeginONE智慧混合動力公路車專為公路騎行配備了26-36-48T牙盤齒比，在同為27速前提下帶來極速和更快的加速反應，作為整輛車的中控神經表現也已經很不錯了。
不論在測試中還是騎行中，BeginONE智慧混合動力公路車的前碟刹設計，都帶來了不錯的刹車效果與穩定表現。而且前輪碟刹不僅減速很有幫助，而且對緊急時刻也非常有作用。
電機作為整部車的核心，在這裡BeginONE智慧混合動力公路車採用了高能降噪後置250W直流無刷電機，噪音非常小，騎行中幾乎感覺不到它已經在運行。高效碟刹並結合了新技術斷電刹把：刹車時自動切斷電機輸出，提升騎行安全。這次改變的還有就是後置後驅250W直流無刷電機，提升了操控性，動力輸出更順暢、整車配重更平衡，更符合騎行習慣。
那麼700 x 28c公路跑車規格的輪胎帶來更佳騎行快感之外，它同時在側壁具有繁華排水花紋，帶來速度的同時也具備安全，耐磨，耐操 ，穩定舒適，抓地力強，防滑性優異。
36V 6.6Ah進口鋰電，續航能力提升達到50km，具有 防震、防水、防塵、防盜性能提升。同時在側面提供5V USB輸出，可以給手機或其他數碼產品充電口擴展性方面，非常貼心的設計。正面則是開/關物理鍵以及LED電池指示燈。
混合動力的支持下，不僅帶來了很好的騎行效果，同時也讓騎行達到了輕鬆暢快，好的車子能帶來我們好的舒適之旅，穩定性方面還是值得肯定的，還是比較滿意的，噪音這些到是沒有出現，整體測試下來要比傳統的公路車要高大上太多，好玩又有趣。坦白說這類產品的到來，不得不承認是一個新的開始，至少給予了我們騎行的夢想。