13年上牌的慕尚平時很少出去跑，因為生意的緣故，一般宴席或者出席活動才會開出去充場子。一般工作都是開奧迪A4的，慕尚就只能壓車庫，不是不想開，要知道豪車萬一撞壞了，等配件都要幾個月，加上維修費用極高，國內可以專業維修的地方少得可憐，而且未必能修回原來的樣子，越想越害怕。所以四年來只開了3萬多公里，除了磨合期經常跑之外。
定期還要去保養洗車。加上保險費，平均一個月下來都要喂個兩萬給它。這幾年生意一直不好，確實沒辦法，養著又貴，賣了又不捨得。其實一直有想過換部寶馬7系開算了，畢竟是大眾車，維修保養各方面都方便，不像慕尚這類的小眾車。思來想去還是決定要賣出去。
去年的時候就拿去俱樂部哪裡報了價，因為經常保養，車況算極品那種吧，連車門刮痕都沒幾條。給出的報價是350萬左右，聽到這個報價心都在滴血，才開了三萬公里，就掉價250萬，想起來都痛。折舊費平均一公里都要90塊。加上保養費那些，一公里就將近100塊了，那是買車的時候絕對沒想到的，如果知道的話，即使租都不會買了。
那天回去一晚上都睡不著，第二天早上開著慕尚去俱樂部，那是下定決心要賣了，不買的話可能跌更慘，消息放出去後幾個月，就寥寥無幾的幾個人打電話來問車況，我一開始都比較客氣的，來看車的也有幾個，都是租車公司的人來看車，私人的沒有一個，一來就是帶著幾個人來，各種試駕翻箱倒櫃，折騰了一番後，拍拍屁股就說回去考慮考慮，其實都是來過把癮的，回去後真的打電話來的只有一個，那天晚上接到那個電話其實挺興奮的。那個人有買的意思，但是到了後來談價錢的時候，我就怒了，他當時出170萬，我積攢已久的怨氣終於要爆發了，後來理性還是控制了我的言行，客氣幾句後就掛上電話了，讓他等我消息。
思來想去還是算了，不賣了，留著壓車庫。撩撩妹，如果換了寶馬7系，不說還以為我破產了，廠裡面的員工估計也會閑言蜚語騷動起來，實在沒辦法。工作的需要面子等等都過不去，還是留著算了。
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