生活在大城市的朋友，除了每天要忍受上下班開車的擁堵，還要為如何停車發愁。社區的位置有限，停車位做得也很狹窄，技術有限的小白們總是要又剮又蹭費勁九牛二虎之力才能倒進去。
倒車雷達和倒車影像往往存在視覺盲區，這時候有360度全景影像，就能完美的解決這個問題。
目前市場上最好的泊車利器——360度全景影像，在很多消費者眼裡一直是豪華車的專屬。但如今，下面這些15萬以內的車就已經配備了，讓我們趕緊來看看它們都是誰？
注：以下排名不分先後，僅按照價格從低到高！
1.江淮瑞風S3
車型點評：
作為2016年小型SUV的銷量冠軍，瑞風S3去年共售出了197947輛，這個成績不但超過了本田繽智、XR-V等合資精品，也超過了哈弗H2和長安CS35等自主代表作，成為瑞風旗下銷量第一的當家花旦。
去年9月份，第三代瑞風S3上市，售價為6.58萬-9.58萬元，雖然名義上稱為第三代，實質上僅是年度改款，並非顛覆性換代，但是從外觀到內飾，以及科技、安全、舒適配置等均有不同程度的改變及提升。
2.吉利遠景SUV
車型點評：
作為吉利3.0時代推出的又一款SUV，遠景SUV主打“幸福家庭”，雖然少了一些高科技裝備，但是一切從實用角度出發。CVT變速箱、多連杆後獨立懸掛等配置，讓遠景SUV有著不錯的舒適性和可靠性，小智也親自試駕過，對它的好感甚至要超過帝豪GS。
遠景SUV 2月銷量為10,014輛，這已經是它連續六個月銷量過萬輛。在8萬元級別的市場，它已經穩定了自己地位。
3.寶駿730
車型點評：
作為寶駿品牌的一款突破性產品，寶駿730為寶駿打下了扎實的群眾基礎，正是它的成功，才讓寶駿這個成立不足7年的品牌迅成為市場的攪局者，並成為“神車”的代名詞。
而今年1月份上市的全新一代寶駿730，換裝了全LED大燈、後五連杆獨立懸掛、全液晶儀錶盤、360度全景影像等配置，讓它的性價比再次提升一個檔次，完美詮釋了何為“家庭第二代車”。
4.寶駿560
車型點評：
作為寶駿品牌的首款SUV，寶駿560自上市以來就憑藉不錯的空間、豐富的配置以及超高的性價比，迅速殺入SUV銷量的前十名，並自此站穩腳步，甚至在個別月份還一度威脅到哈弗H6的榜首位置。2016年，其以321555輛的銷量名列SUV榜單的第三名。
而今年1月份，寶駿560律動版正式上市，Infinity音響、後獨立懸掛、電子手刹、AUTOHOLD、360度全景影像都讓它的性價比在10萬級中鮮有對手。
5.長安CS75
車型點評：
長安CS75自2014年上市以來，就一直視哈弗H6為最大的競爭對手。但是，面對後來者如傳祺GS4、寶駿560，CS75有些難以招架。老氣的外觀和內飾是它最吃虧的地方。不過，動力總成是CS75最大的優勢，愛信的6AT變速箱也比很多同級對手更可靠。
而2月22號，尚酷版的長安CS75正式上市，新車主要是對配置進行了升級，尤其是安全配置，像是自動泊車輔助系統、自動緊急刹車系統、陡坡緩降、360度全景泊車系統、並線輔助、車道偏離預警、自我調整巡航等都有！
6.奇瑞瑞虎7
車型點評：
作為奇瑞2.0時代下的首款SUV，瑞虎7基於奇瑞最新的T1X平臺打造而來，其對奇瑞的重要性不言而喻。不錯的外觀和內飾設計，都讓它很討年輕人的喜歡。此外，Cloudrive 2.0智雲互聯行車系統的加入，大大增加了車廂內的可玩性！
同時，之前早就公佈價格但並未真正上市的1.5T+DCT變速箱的車型，終於要上市了，這是因為奇瑞方面解決了發動機與變速箱匹配的問題。其未來的市場表現令人期待！
7.吉利博越
車型點評：
作為吉利“博字輩”的第二款產品，博越從去年12月到今年2月，連續三個月銷量突破2萬輛，自此它也成為吉利第二款月銷2萬輛的車型。
而在博越上市一周年之際，吉利為博越升級了3.0版本的智慧語音系統，為“智慧互聯SUV”再次加碼。
跟同級對手相比，博越的性價比無人能敵，尤其是智慧安全配置和生態座艙等高科技的加持，直擊消費者的痛點。
8.廣汽傳祺GS4
車型點評：
作為廣汽集團正向研發的扛鼎之作，GS4自上市以來就憑藉原創度極高的外觀設計，豐富的配置得到消費者的青睞。而2016年，其更是以326906輛的銷量成為SUV的榜眼。
值得一提的是，2016年GS4一款車型就占了廣汽傳祺整個企業銷量的85%。
據悉，今年混動版本的GS4也將上市，繼續擴大這一車型的市場份額。
誠然，15萬以內配備360度全景影像的車型還有很多，但小智根據銷量和口碑只推薦了以上8款車。畢竟，配置是一方面，消費者的口碑更為重要！