[ZOL汽車用品]做產品就像學功夫，冬練三九夏練三伏才能悟出真諦、臻于完善。尤其是汽車電子用品，時刻關係著車主的生命財產安全，更需要進得了“冰天雪地”，出得來“火海油鍋”，酷暑嚴寒是我們最需要汽車呵護我們出行的時候，也是胎壓異常高發的時段，在這種極端情況下，不僅汽車輪胎本身容易老化變形，而且胎壓監測產品也會受到溫度、濕度的影響發生老化現象，一款優秀的胎壓監測產品至少能夠常見的極端天氣下保證正常工作，才能對得起“汽車三大安全系統”之名，究竟常見的胎壓監測產品能夠挺得過這“冰火兩重天”呢？讓我們從參與橫評的九款胎壓監測產品身上找一找答案。
來啊，互相傷害呀！
首先，我們來聊一聊電子設備的老化究竟是指什麼。老化，原本是形容高分子材料在外界環境影響下所發生的物理結構或化學結構的變化。現在會用來形容任何設備性能下降、功能退化、效率下降的現象。說得高端一點，這是一種熵。造成設備老化的因素包括光照（包括紫外線）、氧、溫濕度、微生物、化學介質等。老化會導致電子設備功能和性能下降，甚至無法工作從而喪失使用價值。
好產品脫穎而出要經過許多嚴格的測試
接著，我們再來瞭解一下老化測試究竟包括哪些。而老化檢測的目的是檢驗設備的抗老化能力，實際上，老化測試是一種可靠性檢測，即檢驗電子設備在各種環境下能否穩定可靠的發揮應有的功能和作用。老化測試過程中會類比產品在實現生活中有可能涉及到的各種導致或者加速老化的情況，從而判斷該設備的抗老化程度。根據不同的使用場景和材料，老化測試可以細分成許多種，如下表：
常見老化測試分類
而我們這次胎壓監測老化測試根目錄據胎壓監測產品的使用場景，綜合借鑒了冷熱衝擊試驗和溫熱老化測試的測試特點而進行的，主要測試胎壓監測產品在正常濕度下長時間暴露在對極端高溫和極端低溫下運行情況，檢測目的主要是考察產品對極端低溫和高溫環境適應能力。
當電子設備老了，幹不動了，睡意昏沉
最後，這裡所說的極端溫度究竟有何依據？經過對專業人士的諮詢，我們得知胎壓監測產品存在一個普遍的工作溫度範圍，內置胎壓監測產品的正常工作溫度範圍在-40℃到125℃之間，外置胎壓監測產品的正常工作溫度範圍在-40℃到80℃之間。也就是說，胎壓監測產品都有一個正常工作的極限範圍，但是我們測試的並不是這種極限溫度，而是日常行車中能夠遇到極限溫度：冬季，以相對寒冷的北方為例，室外溫度平均氣溫在-10℃左右；夏季，以相對炎熱的南方為例，陽光暴曬5個小時候的汽車表面溫度最高可接近70℃，因此，我們選擇這兩個極限作為這次高低溫老化測試的標杆。下邊就跟著筆者一起走進我們的老化試驗吧！
高低溫老化測試全過程
先來看看我們的今天測試的主人翁,老化儀大概有一米八左右，體型壯碩，正面是一扇左側打開倉門，倉門中心有一個細長的玻璃窗，可以隨時觀察內部的狀況，右上角是控制區域，主要的操作都通過螢光顯示器上那些按鈕實現，可以設置溫度、濕度、執行時間等等。
操作介面
熟悉好操作介面，就要進入到實際測試階段了，整個測試我們分為兩個階段，第一階段是低溫老化測試，第二階段是高溫老化測試，每個階段都是所有參評胎壓監測的發射器和接收器齊上陣：
望著並肩作戰的小夥伴們，心裡有點捨不得
關閉艙門，準備開車
設置好低溫-10℃，關閉倉門，每隔一個小時，我們都會檢查設備是否正常運行，溫度是否符合設定值。經過5個小時漫長的等待，我們暫停了老化測試儀的工作，打開倉門，逐一對設備進行開機測試，檢查連接情況、反應速度等，並對每一款設備的實際情況進行記錄和拍照存底，下面為大家展示部分產品測試後的開機情況：
紐曼——這不對角不准，是滿螢幕的“霧氣”
安真吉——胎壓值正常，胎溫為歷史資料
忙果——除了左後其他正常
沃影——重啟後正常顯示
安駕——胎溫和胎壓值均能正常
群華——丟失了左前和右前的資料
待測試儀和參評的所有設備恢復到正常溫度後，我們進行了第二階段的測試——高溫老化測試。高溫老化測試與低溫老化測試在設置方面類似，我們保持濕度一致，將最高溫低設定在70℃上，仍然是長達5個小時的測試。安全起見，我們觀測的時間間隔更短以確定測試儀能夠一直保持設定環境運行：
初始環境
開始升溫
1小時27分鐘之後
2小時37分鐘後
3小時18分鐘後
4小時13分鐘後
即將出爐，已經晚上8點43分了，評測室只剩我一人了
新鮮出爐，一股濃重的塑膠燒焦的味道
紐曼——右前和右後資料未能顯示
安真吉——胎壓正常、胎溫為歷史資料
群華——左前和右前資料丟失
安駕——胎溫胎壓均正常
忙果——和低溫測試基本一致，僅左前異常
鐵將軍——胎壓值閃爍未能捕捉到，胎溫為歷史資料
沃影——正常顯示
無法開機的小夥伴——安駕影
經過兩天20多個小時的測試，所有的產品都經過了高低溫測試，整體測試過程比較順利，大多數產品都經受住了冰與火的考驗，不過口說無憑，下面筆者為大家整理了高低溫測試各個產品的具體表現：
高低溫老化測試結果統計
編輯總結：經過20多個小時的嚴密測試，我們發現參評的9款產品絕大多數都挺過了這一關，僅僅有一款產品在高溫測試後未能正常開機，具體原因文明，我們正在與廠家聯繫，確認原因，儘快改善產品。我們生活中並不是每天都生活在這些極端環境下，實驗室僅僅是模擬了最極端的環境狀況，來考察在極端低溫和高溫時，胎壓監測產品的可靠性。對，老化測試，事實上是在檢驗產品的可靠性。因此，9款產品在日常使用中都比較可靠，細節之處還需要不斷打磨。
當然，這裡也有一些問題需要指出：
1、幾乎所有產品在低溫老化測試後，顯示器部分都存在不同程度的操作反應遲緩、顯示嚴重拖影的現象，已經達到了肉眼可見的程度；
2、部分產品存在信號串擾、長時間停留歷史資料的問題，當然這裡和測試中產品距離小、處於靜態等原因，但是畢竟仍有產品能夠做到正常顯示，所以這些產品需要繼續優化；
3、雖然高低溫測試後產品能夠正常報警，但是報警聲存在不同程度的破裂或變小的現象，這是一些細節問題，需要廠商在核心技術之外的產品體驗上多下功夫。
本次老化測試結果，將結合之前路測等環節的結果，共同為產品打分，最終會形成一個具有消費指導意義的排名，大家稍安勿躁，敬請關注。
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