近日在支付寶在一場會議上，支付寶班委俞峰（花名玄德）提到，他們一定會推出小程式。
而據愛范兒（微信：ifanr）的獨家消息，不出意外，支付寶小程式將于下周正式發佈，支付寶還會將小程式和生活圈進行綁定。
據瞭解，支付寶或還將允許使用者定義小程式快捷入口，使用者可以把比較常用然而又不想單獨安裝的 app 更換成小程式，放在支付寶首屏以便快速啟動。
不瞭解小程式？關注
愛范兒（微信號：ifanr）
，回復關鍵字
「指南」
，可獲得《微信小程式入門指南》電子書。
小程式和生活圈綁定，這是要相互引流？
小程式和生活圈如何進行綁定？據悉，使用者能通過支付寶的小程式跳轉到對應的生活圈，但是否是所有的小程式都有這個許可權，暫時還不得而知。
自推出以來，支付寶的生活圈因“校園日記”等事件遭使用者詬病，小程式如今與生活圈綁定，支付寶既有些像想借生活圈這個社交和資訊版塊來為小程式引流，又或是想通過小程式反哺生活圈。
（圖自：騰牛網）
支付寶副班長倪行軍（花名苗人鳳）在接受媒體採訪時曾表示，支付寶會圍繞商業場景、金融場景做一些溝通的功能，滿足消費者對商家分享、共用、互動的訴求。支付寶現在將小程式和生活圈綁定，或者是為了更好地建立商業生態圈。
此前，微信小程式在推出後遇冷，不少人都不看好它的發展，但其實情況並不是這樣。摩拜單車在開通了通過微信“掃一掃”二維碼進入小程式這一功能後，據瞭解，新註冊的用戶增長了 30 倍，且新使用者幾乎都來自小程式。但支付寶會不會為用戶提供同樣的“掃一掃”功能直達小程式的功能，暫時還不清楚。
想要瞭解線下市場為何對小程式如此重要，關注
愛范兒（ID：ifanr）
，回復關鍵字「
線下市場
」查看。
支付寶小程式有入口，還能自訂
目前，支付寶 app 裡已有不少的服務入口，使用者通過主頁的“全部”，可進入下一層的功能表，選擇更多協力廠商服務，如滴滴出行、天貓、飛豬旅行等。此前，愛范兒猜測認為，由於小程式的功能性，支付寶將它放在“服務”入口這裡可能性比較大。
而據瞭解到的確切消息，支付寶小程式確實會存在於此。
支付寶班委俞峰（花名玄德）曾說過，支付寶裡“服務”版塊原先的 H5 體驗不是太好，小程式本質上來說是一個體驗非常好的平臺。換句話說，支付寶將用小程式，替換掉原先不夠完善的協力廠商服務裡的 H5 體驗。我們也可以將這一個版塊重新定義為支付寶的“小程式商店”。
將小程式置於原來的“服務入口”，對於支付寶本身而言，它不需要再多增加一個版塊去存放小程式， app 也不會因此變得更臃腫。而且，用戶已經對這一版塊有所瞭解，支付寶不需要再次教育使用者。
據瞭解，支付寶或還將允許使用者定義小程式快捷入口，使用者可以把比較常用然而又不想單獨安裝的 app 更換成小程式，放在支付寶首屏以便快速啟動。有了入口，支付寶小程式相較於微信小程式來說更加清晰易找；從自訂功能來看，相比微信小程式的無序排列，支付寶小程式也會更方便使用者使用。
不過，支付寶小程式以原先的服務入口為“大門”的話，意味著適合支付寶小程式的或是偏工具類和場景使用類、服務類的應用。
支付寶為用戶提供一個便捷的入口，其實也是為支付寶商戶提供一個線上線下流量對接的機會，同時和微信一樣，用小程式形成一個線下線上商業閉環。
兩巨頭的小程式大戰
近日，Analysys 易觀發佈《中國協力廠商支付移動支付市場季度監測報告 2016 年第 4 季度》，資料顯示，2016 年第四季度，在市場份額中，支付寶占比 54.10%，財付通（微信支付 +QQ）占比 37.02%。而 2016 年第二季度，支付寶的市場占比是 55.40%。
雖然支付寶依然處於領先地位，但微信支付不斷在社交金融以及線下零售支付的拓展，使得支付寶的領先優勢在不斷縮小。
如今，支付寶也將推出小程式，明顯地，它要和微信線上下來一次正面交鋒。
得益于阿裡電商已有的龐大消費群體和多元的金融服務，支付寶對生活場景和消費場景的掌控能力相對更好。支付寶做小程式的優勢在於本身的工具性和線下的廣泛佈局。
小程式本立足於線下場景，而支付寶做小程式，可以更好地利用自身積累的協力廠商支付場景。雖然微信小程式目前沒有對外公佈具體的發展情況，但從它不斷“解鎖”和對外開放新功能的一系列動作來看，微信對小程式寄予了不少新想法。
支付寶本是線下的強者，如今領土卻不斷被攻佔。微信拿下了線上社交的寶座後，如今它還要用小程式拓展自己的線下佈局。
一個在反擊，一個在進攻。如今，支付寶和微信，要用小程式為武器，以二維碼為靶，線上下搶奪新機。
不瞭解小程式？關注
愛范兒（微信號：ifanr）
，回復關鍵字
「指南」
，可獲得《微信小程式入門指南》電子書。