還有人記得去年北京車展上的一起奔騰X4概念車嗎？或許在當時你會感歎一句這是個什麼鬼，但是這次看見它的量產版X40實車時，很多消費者還是為之小小驚歎了一下。
說起概念車和實車的差距，能把實車做得比概念車更好看更被人接受還是屈指可數的，但是一汽奔騰竟然做到了，接下來就和我一起來看看這款車的的吸睛之處。
不得不說在外觀上奔騰X40顏值還是很高的，開眼角式的大燈搭配六邊形前進氣格柵，格柵頂部鍍鉻寬邊與下方的三橫幅式設計填補了中網，造型時尚大氣。從側面看你會發現X40的車頭線條很垂直，這是很大膽的設計手法，給人乾淨俐落的感覺，也迎合了很大部分消費者的喜好，特別是年輕的90、95後們想必會很喜歡這樣的設計風格。
內飾方面，從整體上我們可以看出奔騰X40採用了雙色配色，中控台是經典黑色，而座椅等採用了簡約米白，給人時尚簡單的感覺；細節上有三幅式多功能方向盤，同時三/九點位置設有手指握位以及打孔皮質包裹。配備了獨立式懸浮中控屏，實用性很高。
動力方面奔騰X40將會搭載一台1.6L自然吸氣發動機，最大輸出功率為116馬力，傳動系統或將匹配5速手動以及6速自動變速箱，總體來說開起來是很家用的感覺。1.6L自吸機頭的發力不緊不慢，但自動擋車型採用愛信6AT是極具誠意的，平順性沒毛病甚至稱得上優秀，全系標配發動機啟停系統也是加分項。
總體上來說這款小型SUV用其運動化的外觀以及實用型的配置和動力為自己贏得了一大票年輕消費者，想必這也是這款新車上市第一個月就拿下破萬的好成績的原因所在。不過說實話，現在的市場上這類型競爭車型還有很多，奔騰X40能否一路過關斬將笑到最後還是很有懸念的。