目前B級車市場要數邁騰、帕薩特銷量遙遙領先，雅閣、凱美瑞、天籟、蒙迪歐、君威、阿特茲等車型都比不過大眾這兩款車，不過，隨著各大車型紛紛換代，這個細分市場的競爭將越來越激烈，像新一代凱美瑞就改變不少，造型相當激進，改變了之前中庸的大叔形象。但我們今天要說到的是一款相當經典的運動型中級車——別克全新君威，相比於老款，全新君威變得更加年輕時尚，即將在這個月19號舉行的上海車展上亮相
在外形上，全新一代君威採用了直瀑式前格柵加飛翼式鍍鉻飾條，這是當下別克最新的家族式設計，看起來更加時尚運動。兩側大燈採用矩陣式設計，並帶有LED光源，為全系標配，內部的雙L型日間燈相當別致，十分犀利。下保險杠的造型同樣富有運動感。
在車身線條方面，採用了雙腰線的設計，動感流暢，視覺衝擊力很強。在尾部還採用了“鴨尾”的造型，使得車尾的設計感得到整體提升。尾燈造型獨特，內部造型與前大燈呼應，點亮後效果更加犀利。整體跟歐寶的英速亞極為相似，實際上就是換標版本。
在車身尺寸上長寬高分別為4902mm/1863mm/1456mm，軸距則達到了2829mm，跟現款的4843*1856*1484mm，軸距2737mm相比，有很大的提升，而且比邁騰、帕薩特等都要大一圈，軸距也更長。這也徹底解決了此前廣被詬病的空間小問題嗎，競爭力將會明顯增強。
內飾上，全新君威也採用了最新的家族式設計，環抱式的設計看起來十分舒展，整體設計較為簡約，線條的運用營造出不錯的層次感，跟老款相比，更為年輕運動。做與與用料都不失級別該有的水準。儀錶盤看上去極具運動感，車內的液晶屏也是富有科技氛圍。
配置上將搭載通用最新的駕駛輔助系統帶有全景影像、車道保持輔助系統、HUD抬頭顯示、自我調整巡航等，以及支持CarPlay的7英寸中控顯示幕、無線充電等。在美版上面還帶有全新的安全功能：主動引擎蓋。這項技術“可以感知26-48時速內即將發生的行人碰撞，通過類似于安全氣囊的技術提升引擎蓋後部4英寸（約10釐米），從而減少對行人產生的撞擊力，降低傷害程度”。希望國產版本也能引進。
動力上，搭載1.5T和2.0T的渦輪增壓發動機，其中，1.5T發動機的最大功率為163馬力；而2.0T的發動機最大功率則為254馬力。同時還將提供一款搭載1.8L自然吸氣發動機配合電動機的混合動力車型，其發動機最大功率為123馬力。在傳動系統方面匹配通用全新的9AT變速箱。
據悉，全新君威還將推出旅行版，滿足不同消費者的細分需求。現款君威在最初上市的時候被視為運動中級車的典範，贏得了不少消費者的喜愛，但隨著同級別車型換代之後變得更加年輕，君威的銷量也是日漸式微。所以，此次全新君威的上市絕對是一場及時雨，憑藉著更加時尚運動的外表和更實用的大空間，它很有希望再次領跑運動中級車市場。