哈弗H6絕對是國內SUV當之無愧的神車,在2016年12月曾創下月銷8萬輛的奇跡，取得了全球SUV銷量前四的不菲成績。通過不斷的自我突破，哈弗H6成為人們口中所說的“國民神車”如今，哈弗H6迎來了全新換代，,外觀大改,內飾顛覆,動力充沛,傳動匹配順暢等等,這次哈弗全新一代H6不僅僅是換殼那麼簡單,而是揚長補短,全面提升。下面,我們就一起來看看這款新一代的神車到底神在哪兒！
一、外觀亮點
▲哈弗H6依然分為紅標和藍標兩個版本，外觀設計融入了哈弗概念車設計項目，更加符合年輕人的審美，紅標風格主打大氣穩重，藍標車型則更加運動，紅藍標版本除前臉和尾部造型不太一樣之外，其他基本一致。大燈的造型變得更加扁平時尚犀利，LED日間行車燈由點光源改為燈帶，轉向燈和大燈依舊採用鹵素光源，大燈帶有透鏡，更精緻時尚，新車延續了現款車型的六邊形大嘴進氣格柵，這是紅藍標車型區分最大的一部分，橫輻也更加粗壯，前包圍整體更加硬朗。
▲車身側面造型變化較大，後懸縮短，D柱尾窗縮小，腰線上提，使得整體視覺效果更加緊湊。哈弗深知這種側面線條必須配備大尺寸輪圈才能達到效果，H2s那個小型SUV上就給了18英寸的輪圈，而H6配備的是19英寸的，尺寸完全能襯托出車側的線條。值得一提的是，這個輪圈設計得別出心裁，品牌Logo被刻在了輪圈的一個條輻上，傳統的輪圈蓋位置被鏤空，看著挺個性的。車尾的視覺重心很高，後擋風面積比較小，有一種類似Coupe的感覺。方形的雙出的排氣被一層又一層的鍍鉻裝飾標注出來非常醒目。
二、內飾亮點
▲內飾徹底擺脫了老款CR-V的內飾設計，環保式的佈局、貫穿式空調出風口、電子檔杆等時下流行的元素都出現了，低配車型的儀錶指針上鑲嵌著HAVAL LOGO，高配車型則配備了全液晶儀錶盤，9英寸中控屏大幅所搭載的車載娛樂系統使用起來比較方便，沒有任何操作障礙，螢幕觸摸靈敏，操作很容易上手，中控台設計非常簡潔，除了中控屏外，只有一排按鍵，其中包含了轉向模式設計，可改變轉向助力的力度。
▲四輻多功能方向盤造型厚重，握感好，傾斜向上的波輪符合手握方向盤木質的活動軌跡，設計非常人性化，車內後視鏡配置豐富，四個按鈕功能能分別自動防炫目、一鍵導航、道路救援和緊急救援，貫穿式的出風口，設計年輕時尚，符合年輕消費者的審美需求，全新的電子檔把，握感較好，十分厚重，提升了整體的豪華感。
三、空間
新H6的空間不會讓人有任何抱怨，前排後排的頭部和腿部空間都非常充足，同時還非常欣慰地看到後排的三個頭枕以及全平的後排地板，前排擋把前面那個造型設計非常出彩的儲物格也能夠討人歡心。
四、性能
新H6的動力來自於一台2.0T的直噴發動機，197馬力、315牛·米，看起來算得上主流的2.0T發動機的資料了。與發動機匹配的是來自格特拉克的7速濕式雙離合變速箱。底盤在面對顛簸時懸架回饋非常舒服，整體感很強。這種整而不顛的懸架在中國品牌裡比較難能可貴，讓人感覺是更高一個級別車才有的表現。