在國內，相比現在打的你死我活的SUV市場，市場份額不斷減少的小型車市場要和平的多，不過小型車市場的萎縮，和自主型SUV的崛起脫不了干係，現在緊湊型SUV的價格是一低再低，配置是一高再高，想像一下如果沒有特定喜好，你是五六萬買個小型車還是再加兩萬換個緊湊SUV呢？
而且，在不少人眼力，小型車似乎就兩個消費群體，買來個性改裝的年輕人，車小接孩子買菜方便的老年人。不過這並不代表小型車的需求在減少，本田飛度就是一個典型的例子，多則過萬的銷量，令不少合資車眼紅。
而查看現在小型車的銷量榜，卻發現大眾POLO，飛度等熱門小型車，已經悄然被一款自主車型擠下了寶座，那就是寶駿310，今天我們就來看看兩款車都有哪些出色的地方。
本來對於寶駿310消費者是極度不看好的，因為大家都知道便宜沒好貨的道理，尤其是國產車，不過不要忘了它可是出自神車製造車上汽通用五菱，和五菱宏光一樣寶駿310的憑藉“低價高配”的一貫特點，讓不少同級車心驚膽戰。
外觀設計上，寶駿310採用家族化的設計，三幅鍍飾條，搭配前大燈極具時尚感，車側採用雙腰線設計，腰線整體上揚，尤其是底部的V字形線條令整車動感十足，另外車尾處的後擋風玻璃使得整體視覺格外別致。相比前臉的年輕時尚，寶駿310的尾部則設計得十分圓潤。
寶駿310雖然售價便宜，內飾卻沒有太多的廉價感，和外觀一樣，扎實的內飾做工也讓人不敢相信這是一台不到5萬的車，多功能方向盤、定速巡航、電動天窗、倒車雷達等，豐富的配置，讓人很難相信5萬塊就可以買到。
動力上，寶駿310搭載1.2L發動機最大功率60.3KW，搭配5擋手動變速器，從參數上看比較一般，不過好在車重不到1噸，跑起來還算輕盈。要說寶駿310的最大特點，那就是兩個字便宜，最低配的2016款1.2L手動超值型售價3.68萬，4萬不到就能買個小型車，這樣的價格優勢對消費者的誘惑，和同級車的打擊可想而知。
反觀飛度，最早在2001年就問世了，之後被引進中國，在那個車型還不夠豐富的年代，憑藉出色的配置和靚麗的外表，一舉成為同級別車中的人氣王，在逐漸萎縮的小型車市場仍能保持著過萬的銷量。
尤其是前不久飛度憑藉在國內賽道上的出色表現，又被冠以了本田超跑gk5的名號，很多開著飛度買了好幾年菜的大叔們，都不知道這款車刷新了不少賽道的記錄。雖說拿去比賽的飛度都改裝的不成樣子了，不過足以看出飛度的底盤調教和輕量化的車身是多麼出色。這也使得飛度成了改裝界的新寵兒。
外觀上，第三代飛度擺脫了以往可愛圓潤的形象，採用科技感和動感十足的全新家族式前臉，不管是男是女都被它英俊的外表所吸引，可謂是男女通吃。飛度的尾部設計，存在很大爭議，有人覺得豐富的線條和組合式尾燈非常有科技感，而有人則覺得過於複雜的尾部，嚴重影響了正常的協調性。
內飾上，中控台採用了偏向于駕駛員一側的非對稱設計，提高了操作的便利性以及安全性。內飾的做工在同級合資車中也是佼佼者，配置上雖然主流的都有提供，但是都是頂配才有的了。這一點和寶駿310是沒法相比的。另外乘車空間跨級般的出色，也是飛度這些年熱銷的一個原因，出色的空間利用率，令它飽受好評。
說到動力，飛度一直被戲稱為買發動機送車，第三代飛度搭載的1.5L地球夢發動機，具有缸內直噴技術，最大功率131馬力，最大扭矩則可達155牛·米，在動力和油耗方面甩其他車型幾條街。這一點1.2L排量的寶駿310是沒法和飛度相比的。
總的來說，寶駿310和飛度都各有優勢，飛度的優點是，發動機和外形，另外受本田超跑GK5的影響，飛度給了消費者獨特的光環，這是寶駿310所給不了的。說白了就是你開寶駿310別人就會覺得你是買不起別的，而你開飛度或許就會認為，你不是因為沒錢，而是喜歡玩車。不過寶駿310也有自己最大的優點，那就是是便宜！便宜！再便宜！，5萬塊就能買一個配置豐富的小型車，超高的性價比，對於手頭不寬裕的消費者來說誘惑是極大的，這也是寶駿310短短一年，就甩下一票合資車榮登銷量榜首的根本原因。