日前，捷豹路虎官方正式公佈了2017上海車展參展陣容。捷豹品牌方面，新車陣容包括了I-PACE概念車及2018款F-PACE。路虎品牌方面，在日內瓦車展上首發的路虎攬勝星脈將亮相本屆上海車展。
捷豹I-PACE概念車/2018款F-PACE
I-PACE概念車是捷豹在2016洛杉磯車展上帶來的一款純電動概念車，它未來的量產版將會與MODEL X、奧迪e-tron量產版和賓士Generation EQ量產版展開競爭。新車保留了捷豹的經典元素，但是整體造型十分個性。
動力方面，捷豹I-PACE概念車配備了一塊容量為90kWh的鋰電池組，其電動機最大功率為400馬力，峰值扭矩700牛·米，0-100km/h加速時間為4秒。通過家用壁式插座慢速充電一夜，可滿足約50公里續航要求；通過50kW直流充電設備進行快速充電，約2小時充滿，可滿足超過354公里（美國EPA迴圈測試）或500公里（歐洲NEDC迴圈測試）的里程需求。
2018款F-PACE是一款年代改款車型，新車整體設計預計不會有太大改變，主要會在配置方面有所提升，具體資訊我們一起等待車展上的揭曉。
路虎攬勝星脈
作為攬勝系列的全新車型，攬勝星脈的外觀依舊是家族式設計語言。新車前進氣格柵使用了黑色網狀材質，大燈組中的LED日間行車燈設計與攬勝極光車型有異曲同工之妙。此外，大燈下方的進氣口採用了“C”字造型，這一設計與全新發現車型較為相似。在內飾部分，新車最大的特點是中控處配備有上下兩塊10英寸觸屏，搭配實體旋鈕，共同構成了InControl Touch Pro Duo系統（智慧馭領雙屏尊享觸控資訊娛樂系統）。
新車的動力選擇（海外）包括高/低功率版Ingenium系列2.0T柴油發動機、低功率版Ingenium系列2.0T汽油發動機、3.0L雙渦輪增壓V6柴油發動機，以及3.0L機械增壓V6汽油發動機；而在今年晚些時候，搭載高功率版Ingenium系列2.0T汽油發動機的攬勝星脈也將推出，其最大功率將達到300馬力。傳動系統方面，攬勝星脈全系車型匹配來自於采埃孚的8速手自一體變速箱，並標配四驅系統。