今天（4月13日），長安汽車全球研發中心啟動暨兩江基地新工廠投產儀式在重慶隆重舉行。活動上，長安汽車首款MPV淩軒正式下線，宣告長安汽車兩江基地新工廠投產啟用，同時，長安汽車全球研發中心也啟動開工建設。
長安汽車兩江基地新工廠占地面積850畝，總投資28億元，年設計產能24萬，極限產能可達36萬輛。該工廠於2014年7月破土動工，歷時兩年， 2016年9月建成投產。長安汽車兩江基地新工廠通過導入福特G-FPS體系，製造全過程已實現高效化、節能化、環保化運營，達到行業先進水準。
其中焊接車間擁有機器人427台，自動化率達72%，屬行業的一流。自動化車門線裝有機器人80台，自動化率達100%；塗裝車間由杜爾、川崎、希普瑞承包建設，共有108台機器人，行業領先的一條全自動機器人噴塗線，自動化率達到70%，處於國際領先地位，該生產線是長安汽車自主第一條水性漆工藝塗裝線、長安汽車自主第一條全自動機器人噴塗線、長安自主第一條雙組份清漆工藝線，機器人噴塗能比人有更標準的噴塗工藝，例如漆面的均勻程度、漆面的厚度，噴漆的效率等等相比以前肯定大有不同。
總裝車間採用了國際先進設施設備，全面達到合資企業水準。瞭解長安汽車的人都清楚，之前的長安汽車將大部分精力投入到研發當中，通過提升發動機、底盤等技術，來提升長安汽車的品質，從而在工廠工藝上在國內還不是很超前，現在長安汽在兼顧研發投入的同時，通過先進的工廠來提升批量生產環節的工藝，這將是長安汽車一次大的跨越。
大家都清楚，汽車工業是規模經濟的代表產業，自動化程度越高，生產效率越高，出來的產品越統一，不會有細微的差別，同時自動化程度地提高，意味著效率的提高，自然而然就降低成本了。產能越大也是一樣的，產量100萬台，愛信自動變速器會給一個單價，產量200萬台，這個單價會降低，這是主機廠跟供應商談判的籌碼，產能越大，主機廠的地位越強勢。
淩軒為高度自動化新工廠的第一批車，在工藝、產量、成本上都佔據了許多優勢，作為長安汽車旗下第一款高顏值的MPV，其極具標誌性的機翼型前臉、時尚犀利的大燈、精緻舒適的內飾、黃金比例的體態，集寬適與靈動于一身，完美呈現出現代時尚風範。雙拼色時尚內飾，舒適精緻。通過新版C-NCAP五星碰撞標準，配備全新in Call3.0+4G T-box智慧車載互聯系統，搭載德國博世ESP系統、胎壓監測系統、高強度車身安全艙等智慧。動力上該車擁有1.6L+5MT／1.5T+6MT／1.5T+6AT多種動力組合，強勁動力隨心選擇，搭載愛信6速手自一體變速器及STT智慧節油系統。
擁有這麼多優勢于一身的淩軒，其預計售價僅在7萬元級別，你還覺得貴嗎？
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