[汽車之家 新車首發] 本屆紐約車展上，斯巴魯正式發佈了Ascent概念車。新車定位於一款7座中大型SUV，未來量產後或成為馳鵬車型的繼任者。相比於此前的VIZIV-7概念車，Ascent的設計更加貼近量產化。據悉，Ascent的量產版本將於2018年在美投產上市，其競爭對手將主要鎖定為大眾Atlas（海外版途昂）。
相比於VIZIV-7概念車，Ascent概念車的外觀更加貼近於量產化，特別是外觀設計。六邊形的家族式前進氣格柵尺寸堪稱巨大，內部橫向幅條設計，視覺效果更顯寬大。新車的前大燈組中的C形LED日間行車燈佔據了較大的面積，品牌辨識度較高。
車身側面，新車的線條主要由前後翼子板上隆起的筋線撐起，搭配車門上下兩組內凹線條設計，肌肉感十足。尺寸方面，新車的長寬高分別為198.8/78.3/72.4英寸（約合5050/1989/1839mm），軸距為117英寸（約合2972mm），尺寸與大眾Atlas（即海外版途昂，長寬高5039/1989/1773mm，軸距2980mm）相近。
新車車尾部分的造型同樣較為規整，C字形尾燈呼應車頭，中央由鍍鉻飾條相連接，其與車頂的後擾流板、尾門折線、後保險杠黑色塑膠護板形成了富有層次感的尾部設計。此外，新車還採用了雙邊共兩出式排氣（或為裝飾）。
Ascent概念車的內飾整體設計已經不再過分科幻，大面積皮質包裹採用了棕/白相間的色彩搭配，全新樣式的多功能方向盤預示著斯巴魯旗下車型未來的變化方向。可以看到，Ascent配備有內飾氛圍燈、全液晶儀錶盤、全觸控中控台控制區（含多媒體及空調系統）、電子擋把、電子手刹、分區自動空調等。值得一提的是，新車車門上的車窗/中控鎖控制也採用了觸摸式設計，或支援滑動升降車窗操作。座椅方面，新車採用的是2+2+3式7座佈局。
至於動力部分，官方目前僅透露該車將搭載一台全新的水準對置渦輪增壓發動機，具體參數尚未公佈。而可以肯定的是，新車將標配有斯巴魯標誌性的Symmetrical AWD左右對稱全時四驅系統。（實車圖來源：motor1；文/汽車之家 刁昊）