最近，各大廠家紮堆進軍中大SUV市場，這邊長安CS95才剛上市，那邊（3月29日）上汽大眾全新中大型SUV途昂也推出9款車型，搭載2.0T和2.5T兩種排量，憑藉著霸氣硬朗外觀，超大的車身尺寸以及寬敞內部空間，售：30.89-51.89萬元，筆者腦袋不禁飄過一大波大眾粉排隊加價提車的畫面，不過話又說回來，多花接近長安CS95近一倍的價格（約20萬元），購買了空間略有一點優勢且配置不相上下，只是貼了一個大眾logo的途昂真心划算嗎？
下面筆者就選取了長安CS95 2017款2.0T 四驅智尊版（22.98萬元）和途昂2017款 380TSI 四驅旗艦版（42.89萬元）這兩款車型給大家聊一聊，到底值不值？
首先，從外觀設計上來看，兩款車型給人的感覺都是硬朗穩重，兩者都各有特點，但作為中國特供車的途昂，“大”就是他的特點，長寬高達到了5039*1989*1773mm，軸距更是達到了2980mm,這個資料確實比CS95（長寬高：4949*1930*1785,軸距：2810mm）略微高一點。
看了外觀，再來談談動力與操控。途昂四驅旗艦版搭載了2.0T發動機，配備了7檔雙離合變速箱（C595採用的6擋手自一體），最大馬力220Ps（比CS95小了13Ps）,最大功率162KW（比CS95小了9KW）,最大扭矩350N·m（比CS95小了10N·m）；看了這種資料，不得不承認長安CS95號稱中國“最強芯”的藍鯨2.0T發動機，從參數上來看真的超越了合資品牌。
最後，再來看看配置分析差異表（說明：相同配置就沒有一一羅列，只羅列了兩款車型不同之處），看一看多花20萬左右，買這些配置是你想要的嗎？
從配置差異上可以看出，途昂四驅旗艦版確實比長安CS95要豐富一些，尤其是在多媒體配置方面，確實比長安好很多，但在高科技配置上，長安CS95增多了主動刹車/主動安全系統和全景攝像頭，筆者認為或許這個對消費者來說則更為實用，因為畢竟安全才是第一位。
《車壹圈》認為，新上市的途昂在車身尺寸及空間方面確實展現出了中國特供車“大”的特點，比長安CS95略有優勢，但長安CS95藍鯨2.0T的動力又扳回一局；在配置方面，兩者也是不相上下，反而CS95的實用性筆者認為要更強一些；最後談談性價比，CS95則顯得更接地氣，總體售價接近途昂的一半，10年20萬公里超長保修保養服務+終身免流量，大概估算一下又可以節省好幾萬元。
有人可能會說，人家是大眾，有品牌溢價能力，筆者認為，沒錯，我接受它的品牌溢價，但這個接受度是有限的。回到十年前，我可能接受，但換到現在，自主品牌的崛起，合資品牌的品質不可能仍舊甩自主幾條街了，因此筆者認為途昂乃至其他合資品牌的溢價確實過高了！最後在幾乎同等配置，外觀、動力各有優勢的情況下，願不願意多花20萬元為大眾超品牌溢價買單，還的看消費者自己的偏好了。
本文為《車壹圈》原創，轉載請注明出處！