大疆在15年4月發佈了主力機型精靈3、16年3月發佈了精靈4。
可17年3月都過完了，這怎麼還沒動靜呢？
【大疆精靈3】
新升級的DJI Pilot App在UI設計上要更加高大上一些，功能也更豐富，除了可以對無人機進行各種設置，調整模式，也可以直接在App上監控精靈3的全部飛行參數和機器的狀態。
【大疆精靈3SE】
疆Phantom 3 SE無人機最高時速達57公里/小時，能夠記錄返航點並自動返航，也可以隨心精准懸停。4公里高清圖傳與控制。航向鎖定、興趣點環繞、視覺定位等智慧功能也沒有缺席，續航方面則達到25分鐘。
【大疆精靈4PRO】
Phantom 4 Pro的相機配備1英寸2000萬圖元影像感測器，可拍攝4K/60fps視頻，並以14張/秒的速度拍攝靜態照片。FlightAutonomy系統新增後視視覺感測器與機身兩側的紅外感知器，讓Phantom 4 Pro擁有5向環境識別與4向避障能力，安全性更高，飛行更智能。
小編剛在想大疆會不會是去年發佈了太多產品，馬上就曝光了新品諜照，讓我們來先睹為快。
新款無人機名稱為Spark，型號MM1A，頻率是常用的2.4GHz和5.8GHz。
Spark是“火花、朝氣、閃光”的意思。恩……這個起名很大疆。
洩露出的資訊還包括了新機型的全方位照片：
這個造型與大疆此前的機型都大相徑庭，而有些像穿越機，只能從機身上的DJI logo看出是大疆產品；
新品採用可折疊螺旋槳，與Mavic螺旋槳設計相似，免去了每次起降前後反復拆裝螺旋槳之苦。
圖中還有充電器和充電線，但不見遙控器。所以，大疆終於要出不帶遙控器的機型了？
無人機使用APP操控早已不是什麼新技術，但相比傳統的遙控器操控，APP操控精准度不佳、難以應對緊急情況。大疆在這方面一直非常保守，這款無人機或許將成為大疆首款APP操作的無人機。
側面：
從側面照片來看，新品採用不可折疊的結構，長度約在15釐米，比大疆現有的全部機型都要小巧；
即便是最便攜的Mavic禦，折疊後的長度為20釐米。
近一年來昊翔、零度都紛紛推出了迷你無人機，Spark就是大疆部署的迷你無人機。
近年來小型化是消費級無人機的一個趨勢，畢竟扛著沉重的飛機箱子出行可不是什麼享受的事。
機頭：
據說大疆Mavic採用全世界最小的三軸雲台，而這款飛機體積更小，採用三軸雲台的概率不大。
小編推測新品採用了兩軸雲台，從下側照片來看，雲台有俯仰和橫滾軸，很可能沒有航向軸上的增穩。兩軸雲台對畫面的影響還需要實際上手後進行體驗；
雖從這個角度不能清晰看到相機鏡頭，但可看出鏡頭直徑不足2釐米，比Mavic的相機更小，飛哥推測這款飛機多半不能拍攝4K超高清視頻。
下側：
機身下方能看到與精靈3類似的超聲波+視覺單目感測器，所以新品也可以在室內等GPS不良的地方飛行。
這款無人機很可能主要針對近距離航拍和多角度自拍，價格肯定會低於Mavic，適合新手入門。
大疆此前的機型都走中高端路線，精靈3S便宜但不太便攜，便攜的Mavic又售價不低。如果這款Spark價格夠低的話，再加上大疆的飛控技術與品牌認可度，低端市場再無敵手。
看看大疆的產品吧。
【大疆“禦”】
折疊狀態下的Mavic Pro顯得十分緊湊，展開後的觀賞性極強，可拍攝1200萬圖元圖片及4K視頻的攝像頭，鏡頭可向上調30度（需在APP開啟），向下調90度。
【大疆inspirr1】
發現inspire 1各個方面都在重新定義無人機航拍這個事兒。
除了高端廣告和大製作的院線電影，在中端商業航拍的應用，inspire1將替代傳統大型多旋翼。
【大疆inspire 1 pro】
採用專業無人機尺寸，機身重3kg，寬度為46cm， 分分鐘秒殺玩具航拍直升機。硬體採用 Zenmuse 微型4/3感測器，大疆製造 15mm f/1.7 鏡頭，畫質清晰流暢，絕對無抖，支援 4K 視頻，還原高品質拍攝效果。
【大疆inspire 2】
強大到超速的飛行性能，飛行安全性進一步升級，智慧跟隨功能發展到二代目了，新的航拍相機那麼強大。
【大疆禦收納包】
使用Mavic機身收納袋方便地存放和攜帶Mavic飛行器。