老款馬6堪稱一代神車，以其良好的操控性能贏得不少的擁護者，但隨著價格一再下降，馬6的減配也比較嚴重，可謂是今非昔比，慢慢也去失去了當初的味道，而其後任阿特茲則沒有能接續當年的輝煌，銷量一直平平，在這種情況下，馬自達決定再次復活老馬6的精髓，推出全新馬自達6。
上圖是經典款馬6，或許對於現在的消費者來說，這樣的外觀已經顯得比較平淡，但當年這款車型的售價曾達到了20萬級別，是每一個年輕人的心頭夢想，而目前價格10萬出頭都無人問津，實屬遺憾。
再看看新款馬6，外觀已經發生了翻天覆地的變化，整體看上去更像一輛轎跑，比當初的阿特茲更為驚豔。新款馬6依然延續了“魂動”設計理念，但風格更加激進時尚。前臉方面，新款馬自達6在最新家族式前格柵造型上做出了細微的調整，每個幅條均增加了鍍鉻裝飾，大幅提升了車頭的質感，燈組內部集成了氙氣大燈、轉向燈以及全新樣式的LED日間行車燈，“U”型的LED日行燈的引入讓整個燈組效果成為前臉造型的點睛之筆，看上去十分美觀。
從側面來看，新款馬自達6線條非常流暢動感，凸出的輪拱設計看起來像美國的肌肉車。車身尺寸方面預計為長4,800mm x 寬 1,840mm x 1,420mm，軸距達到 2,850mm，比目前市面的一些主流中級車要稍微大一圈，視覺效果也更為大氣。尾部變化不大，細長的柳葉式尾燈與頭燈相呼應，燈組內部依舊採用鹵素燈泡與LED燈帶的組合方式。此外，雙邊排氣孔設計非常符合其運動車的定位
內飾方面，新款馬自達6在內飾方面的變化非常大，整體採用黑白雙色系進行搭配，頗有時尚感。材質的使用也多種多樣，有效營造了更加質感的車內空間。中控臺上方使用了獨立螢幕，這點與馬自達3昂克賽拉完全相同。另外高配車型上還配備了HUD抬頭顯示功能，看起來非常高大上。
動力方面，有望採用第二代“藍天創馳”發動機，將提供 2.0、 2.5 汽車和 2.2柴油共 3 種動力配置。其中 2.0L 汽油引擎可提供 170PS/216Nm 的輸出表現，2.5L 汽油引擎為 210PS/275Nm；至於 2.2L 柴油引擎則是 190PS/441Nm，具有動力強勁同時又省油的特點。
應該說，新款馬6在設計感上比阿特茲更進了一步，而且可以看到很多馬自達經典車型的元素，未來這款車是叫做全新馬6，還是延續阿特茲的叫法，目前還不清楚，但對於馬自達品牌來說，這樣一款中級車的亮相肯定是一個利好消息。