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在國外很平價,為什麼到中國就是豪車了?

在國外呆過的朋友都知道,同樣配置同樣款式的車,在國內和國外差別很大。主要原因是進口車關稅比較高,這樣就避免和國產車同價競爭,如果進口車價格和國產車差別不大的話,相信很多人選擇進口的,這樣的話,會造成很多國產車合資車銷量不好,這是國家不願意看到的。

雖然進口車價格偏高,但是容易造成這樣一個誤區,消費者認為進口的都是豪華車,但其實在國外只是很平價的家用車。有些經銷商會利用這個誤區,把一些國外平價進口車價格標高,其實加入關稅後也沒這麼貴,但價格已經進入豪華車行列。

像途銳,在美國指導價為42,705美元(約合人民幣29.4萬起),但到了國內就需要65.88-90.88萬了,大眾本身就不是豪華車行列內,途銳這車其實就是比途觀高一個等級而已,然後車內各種裝飾也不能說有豪華感,65萬起步的賓士和寶馬的SUV怎麼看都比途銳好多了。

科邁羅相信大家很熟悉,在《變形金剛》裡面的大黃蜂很有型,雖然這車是跑車行列,但在國外價格還是很親民的,25,905美元(約合人民幣17.8萬起),如果在國內賣這個價格的話,相信這車會是年輕人的首選,估計滿大街都會是大黃蜂的身影。但在重重關稅後,在國內價格達到39.99-49.98萬。

還有一種叫做‘偽豪車’,克萊斯勒在造型方面是不是很豪華?不注意的話,可能還以為是賓利。價格在國外也只是屬於普通轎車行列。克萊斯勒這兩年在中國不溫不火的,倒是旗下JEEP倒是賣得不錯。JEEP在美國也就是和雪佛蘭一樣屬於國民汽車,但到了中國,搖身一變,就是豪車了。甚至很多人認為Jeep是和賓士寶馬同個檔次的,但其實在國外Jeep的牧馬人價格折合人民幣也就是16萬起步,在國內就妥妥到了50萬左右。

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