【太平洋汽車網導購頻道】繽智的熱銷讓廣汽本田終於吃到SUV市場的甜頭，既然如此，當然要乘勝追擊，引入更多SUV車型來豐富產品線才是上策。縱觀國內SUV市場，10萬以下的產品很難拼得過自主品牌，更關鍵的是沒啥利潤可言，而在15-25萬的價格區間，本田在國內已經投放了3款SUV車型，新車無論如何都會對自家產品造成影響，於是在22-30多萬區間上有了冠道的出現，不僅可以取代銷量不佳的歌詩圖繼續征戰沙場，還可以趁著漢蘭達產量不足搶佔一部分潛在買家。
冠道在去年發佈了2.0T加9AT的五款車型，讓起步價定格在26.98萬。最近冠道新上市搭載1.5T發動機的四款車型，讓冠道整體價格區間變為：22-32.98萬。本次《哪款值得買》在分析冠道哪款值得買的同時，還會針和UR-V相同價位的車型做一下簡單對比，看看哪個更有性價比一些。
-370TURBO兩驅豪華版（2.0T+9AT）（★★★★★）官方指導價格：27.98萬
其實作為冠道2.0T車型最低配的精英版性價比就不低，像19寸輪圈、外後視鏡電動折疊、織物/皮雙拼座椅、主/副駕駛電動座椅、無匙進入&一鍵啟動、定速巡航、三區自動空調、帶CarPlay的8英寸多媒體系統、胎壓監測、車輛穩定性控制系統、電子手刹+自動駐車等配置均為全系標配，實在難得。只可惜缺少了前霧燈、倒車雷達以及側氣簾真的會讓人很不爽，畢竟車價並不便宜，而且這幾項都是消費者看重且非常實用的配置。相反加1萬不僅能將這些缺憾補齊，還能夠獲得全LED大燈、全景天窗、電動尾燈等一系列全面的提升，明顯買豪華版更明智。
-240TURBO兩驅豪華版（1.5T+CVT）（★★★★）官方指導價格：24.58萬
這款車型算是1.5T車型裡面中高配車型，不僅車內擁有皮質材質，而且LED日間行車燈和霧燈的加入保證了行車安全，另外LWC盲點系統則讓新手司機駕駛冠道時，多了一份保障，不到25萬的價格在同價位競品裡面算是表現不俗的了。
-370TURBO四驅尊貴版（2.0T+9AT）（★★★）官方指導價格：31.38萬
現在的消費者不管跑不跑爛路、越不越野，只要是SUV車型，都會想要四驅版本。先說冠道四驅入門版本370TURBO9AT尊享版AWD，售價比兩驅高配貴了13000元，一般來說四驅版本會比兩驅版本要貴10000元左右，也就是說，用剩下的3000元換來了車頂行李架、後雷達、HondaCONNECT系統以及幾處細節的提升，性價比只能說一般般。雖然尊貴版價格不便宜，但起碼增加的配置對駕駛者來說舒適性提升非常明顯，而且後排增加的配置能夠凸顯出後座乘客的尊貴性，我想這是很多選擇冠道而放棄買漢蘭達的消費者尤其看重的。
●快速瞭解廣汽本田冠道和東風本田UR-V之間的區別
廣汽本田冠道與東風本田UR-V在車身尺寸上幾乎一致，相同的軸距也決定了兩者在空間等方面的表現也完全相同，而不同的地方就僅僅在於外觀細節上的設計不同，冠道注重的是力量感，而UR-V則是注重優雅的一面。
點擊此連結可以進入全屏流覽360°全景看車
●廣汽本田冠道配置分析
-240TURBO兩驅精英版官方指導價：22萬元
廣汽本田冠道的1.5T車型提供了四款配置，其中兩驅精英版的22萬的起步價格要比UR-V兩驅經典版的24.68萬要便宜不少，相對於入門配置而言要精簡一些，不過還是有亮點的地方，那些資金不太充裕但又喜歡冠道的朋友不妨考慮一下這款車型。
-240TURBO兩驅舒享版官方指導價：24.58萬元
220TURBO兩驅舒享版是冠道1.5T的次低配車型，對比精英版它還貴了2.58萬元，但是它增加了一些舒適性配置，像ANC主動降噪功能、真皮座椅、全景天窗等，當中不少配置是冠道的賣點所在，再者就是車內引入大量皮質元素，使得檔次有所提升。
這個版本與同價的UR-V相比多了什麼配置？
和冠道240TURBO兩驅舒享版價格最接近的是UR-V240兩驅經典版，在價格方面，兩車價格相差1000，UR-V車型多了一個廣角攝像頭，對於新手司機駕駛這麼龐大的車型來說，還是挺實用的。
-240TURBO兩驅豪華版官方指導價：25.38萬元
這款車型是小編最為推薦車型，首先它在兩驅舒享版配置上雖然貴8000塊，但是換來的LED日間行車燈、前霧燈、後視鏡加熱等在惡劣天氣環境非常實用的配置，其次LWC盲點系統引入對於新手司機來說，是個不錯福音，25萬多一點價格又不是十分昂貴。
-240TURBO兩驅尊享版官方指導價格：26.38萬
240TURBO尊享版是是冠道1.5T的頂配車型，價格比兩驅豪華版貴1萬左右，雖然整體價格已經差不多去到27萬，但配置的提升主要在燈光方面，如果對動力的要求不是很大，那麼這款1.5T頂配車型還是能滿足到對配置有一定要求的朋友。
這個版本與同價的UR-V相比多了什麼配置？
冠道和UR-V1.5T頂配車型之間對比，冠道1.5T頂配車型要便宜4000塊左右，但是UR-V卻多了HondaCONNECT系統，主要是車載資訊閱覽，如果你時刻探索新聞資訊，那麼UR-V多出來的4000塊就比較值得。
-370TURBO兩驅精英版官方指導價：26.98萬元
370TURBO兩驅精英版是冠道2.0T最低版本，比240TURBO兩驅尊享版多了6000元的差距，但是帶來更加強勁動力輸出和更好的底盤體驗，不過換來的就是配置要少了很多。
-370TURBO兩驅豪華版官方指導價：27.98萬元
豪華版是冠道2.0T車型的次低配車型，相比最入門的精英版，無論是外觀、內飾、舒適便利、娛樂以及安全配置都得到了全面的提升。比如在外觀方面將全景天窗、帶主動轉向照明系統全LED前大燈、LED前霧燈和外後視鏡加熱等配置補齊，內飾方面則升級為真皮方向盤、磨砂包裹真皮座椅、前排座椅加熱、氛圍燈等，而且還增加了電動尾門以及主動降噪系統。更重要的是將側安全氣簾、自動防炫目內後視鏡、倒車影像系統以及盲點顯示系統，整車安全性得到明顯的提升。配置提升如此明顯，但豪華版售價僅比精英版高出1萬元而已。
這個版本與同價的UR-V相比多了什麼配置？
冠道370TURBO兩驅豪華版非常巧合的與UR-V370TURBO兩驅尊貴版的售價一樣都是27.98萬，但是在配置方面，兩個版本對比下來則是UR-V要多出車頂行李架和HONDACONNECT系統這兩個十分實用的功能，而冠道相比之下就只多出了一個自動防眩目的內後視鏡，這麼一對比在這個售價的車型中，選UR-V會更合適。
-370TURBO四驅尊享版官方指導價：29.28萬元
尊享版AWD是冠道車系中能買到最便宜的四驅車型，與豪華版相比，除了增加一套AWD智慧四驅系統外，還有幾處配置的提升，價格差為13000元。是否有車頂行李架和倒車雷達是分辨冠道兩驅與四驅版本最容易的方法，另外就是細節處理的提升，比如LED車門照明、手套箱燈、四門一鍵升降車窗、車門自動落鎖等，另外多媒體系統跟思域一樣，低配帶CarPlay系統，而中高配的四驅車型則內置本田自家的HondaCONNECT系統，功能更加強大。
這個版本與同價的UR-V相比多了什麼配置？
在售價相同的情況下，冠道的名稱也為同為四驅尊享版，而兩者在配置上唯一的區別就是冠道配備了12揚聲器系統，而UR-V則全系均只有7揚聲器，這麼對比下來很明顯的是冠道有優勢，畢竟開車還是的注重聽覺享受的嘛。
-370TURBO四驅尊貴版官方指導價：31.38萬元
尊貴版AWD是冠道的次頂配車型，比尊享版AWD貴了21000元，提升主要集中在自動化以及舒適性配置方面。比如大燈升級為自動開啟，而且還可以自動切換遠/近光，自動雨刷同樣是這次升級的配置之一。而像主駕駛座椅12向電動調節（帶記憶功能）、前排座椅通風、外後視鏡倒車輔助（帶記憶功能）、CTM後視動態提醒系統以及前後倒車雷達能大大提升駕駛便利性。為了凸顯後排乘客的尊貴性，尊貴版AWD特意增加了後排電加熱座椅、老闆鍵、後排電動遮陽簾和後排中央控制系統等一系列配置。
-370TURBO四驅至尊版官方指導價：32.98萬元
最後要說的是至尊版AWD，冠道車系的頂配車型，價格比尊貴版AWD再貴出16000元。實際上至尊版AWD提升的配置主要是一套HondaSENSING(安全超感)高科技安全系統、HUD抬頭顯示系統、全景影像以及自動泊車系統共四大項配置。
這個版本與同價的冠道相比多了什麼配置？
與UR-V相比，冠道370TURBO四驅至尊版比UR-V的370TURBO四驅尊享版依然是在揚聲器方面有差距，並且還多了個DVD播放機，所以冠道依然還是有著在揚聲器數量方面的娛樂系統優勢，怎麼選相信大家都知道了。
全文總結：冠道無論對廣本還是本田中國來說都具有極其重要的地位。對廣本而言，這是廣本的第二款SUV車型（歌詩圖算跨界車），銷量的增長點，也是廣本的旗艦產品。對本田中國來說，這套全新2.0T渦輪增壓發動機+9AT變速箱動力總成冠道算是首款搭載的車型，市場口碑同樣得靠它樹立起來。而後來上市的1.5T車型又讓它的整體售價拉低到22萬左右。很多人會拿冠道與漢蘭達作比較，其實兩車定位還是有較大差異的，算不上真正的對手。而從配置表現來看，其實冠道全系都沒有說那款車型配置特別差，只要看你的預算或者你需要什麼來選就好了。（圖/文/攝：太平洋汽車網林國興）