還記得清明小長假期間，上萬輛共用單車攻陷深圳灣公園的場景嗎？那時的深圳灣公園整條濱海觀光小徑都被顏色各異的共用單車“攻陷”，觀光或散步的市民寸步難行。
（清明假期，共用單車攻陷深圳灣公園。 深圳晚報記者 伊宵鴻 攝）
真是把樂享君都嚇模糊了呢~
4月12日下午，深圳交警聯合多家共用單車企業代表就共用單車的管理問題進行討論，今後全面建立節假日共用單車交通秩序管理機制，並首次將共用單車管理納入大型活動交通安保工作。
重點時段重點區域或禁止投放
共用單車作為一種全新的綠色出行方式，有效解決了城市交通“最後1公里”難題。據統計，自去年8月份共用單車登陸深圳以來，車輛投放數量已達52萬輛。共用單車給市民出行帶來便利的同時，隨之產生了行駛、停放秩序混亂的問題。特別是在節假日中，越來越多的市民選擇使用共用單車前往景區、公園、大型商圈等人流、車流較為密集的區域，加之深圳市非機動車道資源不足，很容易造成非機動車交通秩序混亂。
深圳灣被共用單車攻陷的事件發生後，深圳交警決定從共用單車企業主體入手，建立聯合調度機制，強化企業主體責任，並首次將共用單車的管理納入到大型活動的交通安保工作當中。
“首先我們將建立一個聯合調度指揮機制、總量預警機制以及資訊通報機制，實現節假日全市共用單車投放數量、車輛流向等資訊的精准掌控，做好突發事件應急處置預案。”市交警局交通處停車場管理科高皓副科長表示深圳交警將依託大資料分析，研究制定節假日重點時段重點區域、路段共用單車限投、禁投及禁停機制，確保重點區域的公共安全。
摩拜將推行用戶信用分體系
如今，共用單車因其便捷、環保、便宜、適合中短途出行等特點，被越來越多的市民接受、認可和使用，深圳交警也將共用單車管理納入大型活動交通安保工作。
幾天前，“周傑倫2017地表最強世界巡迴演唱會深圳站”在深圳市體育中心舉辦期間，每場觀眾達到30000人，演唱會採取綠色出行交通管控措施，現場不安排私家車位，場館周邊道路交通壓力巨大，共用單車數量更是龐大。深圳交警在活動前經過認真細緻地交通評估後，首次將共用單車的管理納入到大型活動交通安保工作。
之後，深圳交警通過建立聯合調度機制，強化企業主體責任等一系列措施，有效規範了活動現場共用單車的交通秩序，避免出現共用單車集中導致的交通壓力和混亂現象。
在共用單車規範化停放方面，摩拜單車運營總監高貞賢表示該公司也已在研發停車點技術，“我們將上線單車智慧推薦停車點技術，用互聯網技術使停車點和單車進行智慧化聯動，查看用戶是否文明停放車輛。”對於用戶違規停車的行為，摩拜還將推行用戶信用分體系，起初每個用戶的信用分為100分，扣分低於80分後將增加用車成本。
文|深圳晚報記者伊宵鴻 實習生李琦
編輯|李潔丹 陳儀衡