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福特斥鉅資打造,號稱GL8終結者

別克在國內商用MPV界一向稱霸多年,以家用為主的奧德賽在對抗中越來越顯乏力,為了搶佔市場,福特途睿歐橫空而出,憑藉著更強的產品力和更低的售價,叫板GL8。

全新的途睿歐延續了家族式的前臉造型,馬丁大嘴在MPV上運用的還算不錯,但是缺少霸氣感。前大燈尺寸很大, 寬大的車頭和較高的坐姿帶來很好的不錯的駕駛視野。

4976*2032*1990mm的車身尺寸帶來不錯視覺感,平直的車頂帶來不錯的視覺感受。而且整車內部乘坐空間十分寬大,採用非常規的2+2+3的佈局,帶來很好的乘坐體驗,軸距也達到了2933mm,無論是三排還是二排,都可以有很不錯的坐姿。

車尾設計別具一格,尾門玻璃尺寸很大,而且豎向的尾燈可以帶來很強的視覺感,紅白相間的尾燈色彩鮮明,鍍鉻裝飾條位置較低,使得上半部略顯乏味。

內飾設計十分大膽,整車儲物空間隨手可見,在細節處理上,這款車做的很不錯。四輻方向盤可以帶來很好的手感,變速箱傳動被放置在中控臺上,離方向盤較近,換擋很方便,而且擋把行程很短,手感不錯。新車配置了空氣可變懸架,這點在同級中難得一見。

後排全座椅不能放平,想要獲得更大的空間只能拆卸座椅,空間靈活性上較差。但是方方正正的造型可以帶來不錯的空間,即使7人做滿,也可以放下數個行李箱,動力系統上,新車搭載了代號為4G20B5L的2.0T直噴發動機,最大馬力203ps,最大扭矩300牛米。

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